通用動力旗下巴斯鋼鐵廠本週宣佈，未來驅逐艦威廉·夏雷特號（DDG 130）已通過兩項建造里程碑，標誌著這艘阿利·伯克級驅逐艦距離加入美海軍艦隊更近一步。8月1日，船廠在緬因州巴斯的幹船塢為該艦舉行命名儀式，數日後，艦體在肯納貝克河下水，隨後將停靠碼頭，進行後續舾裝工作，直至達到下一里程碑——"宙斯盾冷啟動"（Aegis Light Off），即艦上宙斯盾作戰系統首次通電測試。

巴斯鋼鐵廠在社交媒體上表示：“我們感謝敬業的造船工人，他們的努力使該艦更接近加入海軍艦隊。”

DDG 130是阿利·伯克級Flight III型的第五艘，也是巴斯廠建造的第二艘Flight III驅逐艦，同時是該船廠自1988年開始建造該級艦以來的第43艘。美海軍於2018年9月授予建造合同，巴斯廠於2020年11月開始切割鋼板，龍骨鋪設於2024年8月29日。

該艦以海軍軍士長威廉·R·夏雷特命名，他是一名海軍醫護兵，因1953年3月27日在朝鮮戰場“維加斯哨所”行動中的英勇表現被授予榮譽勳章。艦上格言為“服務中的勇氣”。

Flight III型驅逐艦保留了早期阿利·伯克級的外形，但換裝了不同的作戰系統。核心變化是採用AN/SPY-6(V)1有源相控陣雷達，取代早期型號的AN/SPY-1D(V)雷達，並搭配“宙斯盾基線10”作戰系統和96個Mk 41垂直髮射單元。DDG 130排水量約9,850公噸，配備三台4兆瓦發電機，使該級艦電力比早期Flight IIA型增加約三分之一，以滿足新雷達及其冷卻系統的供電需求。

首艘Flight III驅逐艦“傑克·H·盧卡斯”號（DDG 125）已服役，“泰德·史蒂文斯”號（DDG 128）預計今年晚些時候加入艦隊。截至2026年7月，美海軍已接收75艘阿利·伯克級驅逐艦，另有24艘處於計劃、合同或建造階段。巴斯廠目前還在建造多艘Flight III驅逐艦，包括“路易斯·H·威爾遜”號（DDG 126）、“昆汀·沃爾什”號（DDG 132）、“約翰·E·基爾默”號（DDG 134）、“理查德·G·盧格”號（DDG 136）、“J·威廉·米登多夫”號（DDG 138）和“托馬斯·G·凱利”號（DDG 140）。

巴斯鋼鐵廠是通用動力的業務部門，也是緬因州最大僱主之一，截至2025年第四季度擁有約6,700名員工。此次命名與下水是美海軍持續擴充其驅逐艦艦隊的一部分，Flight III型驅逐艦的雷達升級將顯著增強其防空和彈道導彈防禦能力，對美海軍未來水面作戰力量構成關鍵支撐。