瑞士空军首批F-35战斗机已在意大利卡梅里的总装线正式开工建造。据瑞士国防部声明，机身段编号MJ-4及机翼将构成瑞士军机J-6004，该机随后将运往美国得克萨斯州沃斯堡的洛克希德·马丁工厂完成总装，并在阿肯色州埃宾空军国民警卫队基地进行测试和飞行员培训，预计2029年底前返回瑞士服役。

意大利卡梅里总装线是欧洲唯一的F-35总装与检验设施，由意大利航空航天企业莱昂纳多管理，同时生产该机的瞄准系统和部件。该设施目前计划生产至少165架F-35，年产量约15架，虽远低于美国沃斯堡主生产线，但产能有望提升以满足需求。目前，该线正在生产意大利空军最后批次F-35，同时为荷兰制造29架、为波兰制造其32架订单中的一半，瑞士30架订单中的24架也将在此制造或完成。所有荷兰、波兰和瑞士的F-35均为常规起降型F-35A。此外，卡梅里还是美国以外唯一的F-35B短距起飞垂直降落型生产线所在地。该设施已制造超过800套F-35A机翼，约占全球F-35机翼总量的三分之一。

瑞士于2021年6月选定F-35A以替换老旧的F/A-18“大黄蜂”机队，2022年签署36架采购合同，但因成本上涨，2025年12月缩减至30架。这一采购在瑞士国内引发争议，部分议员担忧成本及依赖美国隐身战机对其中立政策的影响。去年美国总统特朗普的贸易政策，包括对瑞士出口商品加征关税，进一步加剧了紧张。民意调查显示，目前仅约30%的瑞士民众支持购买F-35。今年3月，瑞士因美国未能按时交付“爱国者”导弹而拒绝支付额外费用，美国则从瑞士的F-35订单中扣除了相应款项。

瑞士政府计划在2028年中期至2032年间，将F-35A部署至帕耶讷、迈林根和埃蒙三个军用机场。首批8架F-35将在沃斯堡完成总装，随后前往阿肯色州埃宾基地进行训练，之后返回瑞士服役。