美国海军研究办公室（ONR）已授予总部位于加州帕洛阿尔托的Agrippa Industries一份价值近1900万美元的合同，用于开发一种低成本、可损耗的后勤舰艇，以支持军事行动。该合同为固定价格合同，属于“可扩展商业可损耗后勤适应远征系统”（SCALE）项目，旨在利用商业技术快速为海军提供适应性强的后勤能力。

根据美国国防部（文中称“战争部”）的每日合同公告，Agrippa将基于其现有的商业船舶设计进行改造，使其适用于军事用途，并开发发射、回收、装卸等关键功能。合同工作将在帕洛阿尔托进行，预计于2029年11月完成，涵盖39个月的基本合同期，无选择权年份。合同资金全部来自2025财年海军研究、发展、测试与评估经费，并在授出时即已拨付，这些资金将在本财年末到期。

该合同是在一份长期广泛机构公告（编号N0001425SB001）下竞争性授予的，该公告面向海军和海军陆战队的科学与技术项目，全年滚动接受提案。因此，国防部表示无法统计收到的提案总数。合同编号为N0001426C1315，由位于弗吉尼亚州阿灵顿的海军研究办公室负责管理。

Agrippa Industries的起源可追溯至斯坦福大学“为国防而黑客”（Hacking for Defense）课程的一个项目。据该项目的案例研究，2021年春季，由Kyle Duchynski、William Healzer、Jack Carney、Jonathan Deemer和David Hoyt组成的学生团队，在海军研究办公室的Jason Stack博士指导下，提出了开发无人后勤舰艇的概念，旨在分散印太地区的海上补给。团队曾向多个作战司令部汇报，包括印太司令部、太平洋舰队、海军陆战队太平洋部队、海军特种作战司令部、陆军太平洋司令部和国防后勤局。太平洋舰队甚至要求对最终演示的部分内容进行保密处理。海军利益相关方的积极反馈促使团队在课程结束后继续推进该项目，并最终成立初创公司以大规模部署该技术。

尽管Agrippa最初的构想是无人舰艇，但国防部公告中并未明确新合同下的舰艇是有人还是无人操作。近年来，美国海军在无人和自主系统领域频繁强调“低成本、可损耗”平台的重要性。在2025年的联合海军活动中，海军领导人曾表示倾向于采用能够适应不断变化任务需求的“低成本、可损耗”系统。此次合同授予表明，这一理念正从概念走向实际采办，也体现了美国海军在印太地区寻求更灵活、分散后勤能力的趋势。