美國海軍研究辦公室（ONR）已授予總部位於加州帕洛阿爾託的Agrippa Industries一份價值近1900萬美元的合同，用於開發一種低成本、可損耗的後勤艦艇，以支持軍事行動。該合同為固定價格合同，屬於“可擴展商業可損耗後勤適應遠征系統”（SCALE）項目，旨在利用商業技術快速為海軍提供適應性強的後勤能力。

根據美國國防部（文中稱“戰爭部”）的每日合同公告，Agrippa將基於其現有的商業船舶設計進行改造，使其適用於軍事用途，並開發發射、回收、裝卸等關鍵功能。合同工作將在帕洛阿爾託進行，預計於2029年11月完成，涵蓋39個月的基本合同期，無選擇權年份。合同資金全部來自2025財年海軍研究、發展、測試與評估經費，並在授出時即已撥付，這些資金將在本財年末到期。

該合同是在一份長期廣泛機構公告（編號N0001425SB001）下競爭性授予的，該公告面向海軍和海軍陸戰隊的科學與技術項目，全年滾動接受提案。因此，國防部表示無法統計收到的提案總數。合同編號為N0001426C1315，由位於弗吉尼亞州阿靈頓的海軍研究辦公室負責管理。

Agrippa Industries的起源可追溯至斯坦福大學“為國防而黑客”（Hacking for Defense）課程的一個項目。據該項目的案例研究，2021年春季，由Kyle Duchynski、William Healzer、Jack Carney、Jonathan Deemer和David Hoyt組成的學生團隊，在海軍研究辦公室的Jason Stack博士指導下，提出了開發無人後勤艦艇的概念，旨在分散印太地區的海上補給。團隊曾向多個作戰司令部彙報，包括印太司令部、太平洋艦隊、海軍陸戰隊太平洋部隊、海軍特種作戰司令部、陸軍太平洋司令部和國防後勤局。太平洋艦隊甚至要求對最終演示的部分內容進行保密處理。海軍利益相關方的積極反饋促使團隊在課程結束後繼續推進該項目，並最終成立初創公司以大規模部署該技術。

儘管Agrippa最初的構想是無人艦艇，但國防部公告中並未明確新合同下的艦艇是有人還是無人操作。近年來，美國海軍在無人和自主系統領域頻繁強調“低成本、可損耗”平台的重要性。在2025年的聯合海軍活動中，海軍領導人曾表示傾向於採用能夠適應不斷變化任務需求的“低成本、可損耗”系統。此次合同授予表明，這一理念正從概念走向實際採辦，也體現了美國海軍在印太地區尋求更靈活、分散後勤能力的趨勢。