意大利军工集团莱昂纳多（Leonardo）正借助收购依维柯防务车辆公司（Iveco Defence Vehicles）扩大其在陆上系统领域的业务版图。公司首席执行官洛伦佐·马里亚尼（Lorenzo Mariani）在2026年第二季度财报电话会议上表示，这笔交易使集团直接进入“陆战战场”，并带来约60亿欧元的订单积压和更广泛的制造能力。

莱昂纳多计划将依维柯防务的 capabilities 与旗下奥托梅拉拉（Oto Melara）部门整合，组建一个专注于陆上系统的新部门，以受益于欧洲国防开支上升的趋势。马里亚尼指出，收购带来的制造基地和生产能力也可供集团其他业务使用，这是该交易战略价值的一部分。他强调，此举是莱昂纳多向更多元化防务组合转型的一步，目前集团业务已覆盖飞机、直升机、电子、网络、太空和陆上系统，能够更好地满足多域作战需求。

依维柯防务自2026年4月1日起并入莱昂纳多财务报表。首席财务官朱塞佩·奥里利奥（Giuseppe Aurilio）表示，该业务在莱昂纳多旗下首个报告期内表现良好，贡献了约6亿至7亿欧元的订单和约4亿欧元的收入。莱昂纳多预计，在2026年财报涵盖的九个月期间，依维柯防务将带来约12亿欧元的订单和11亿欧元的收入。

盈利能力将部分取决于装甲车与卡车的产品组合。奥里利奥称，第二季度偏向利润率较高的装甲车业务，而全年组合预计将更加均衡。莱昂纳多为该业务在九个月并表期内设定了11%的销售回报率目标。

管理层已成立专门的整合团队，将依维柯防务全面纳入集团运营，供应链安全是优先事项之一。奥里利奥表示，由于莱昂纳多并非汽车集团，初期需特别关注这一问题，但管理层目前对业务未来结构的评估已更有把握。该评估包括卡车业务，未来可能出售。莱茵金属（Rheinmetall）是潜在买家之一，但管理层强调尚未达成任何具有约束力的协议，其他方也表达了兴趣。马里亚尼称，莱昂纳多不急于决定卡车业务去留，当前首要任务是整合收购的业务，同时利用依维柯的工业产能支持集团在陆上领域的扩张。

此次收购耗资16亿欧元，是莱昂纳多净债务上升的主要因素。奥里利奥透露，交易完成后，加上股息和上半年现金流影响，净债务为32亿欧元。

对莱昂纳多而言，战略影响远超依维柯防务的财务贡献。马里亚尼表示，与奥托梅拉拉的合并为集团提供了陆上系统增长的专属平台，同时增加了可在公司其他部门部署的制造能力。这一整合反映了欧洲国防工业在安全环境变化下寻求规模效应和业务多元化的趋势。