在8月24日乌克兰独立日阅兵式上，乌克兰公司UFORCE首次公开展示了其新型无人艇MV11，这是该公司MAGURA系列中最大的型号。此次阅兵在基辅第聂伯河上举行，正值乌克兰独立35周年，也是乌克兰首次专门展示无人系统的阅兵式。

与早期主要用于攻击任务的MAGURA型号不同，MV11被设计为运输和支援平台，能够在远海而非近岸水域作业。据UFORCE介绍，该艇可携带高达2200公斤的有效载荷，续航时间达7天，其设计目的是在远离海岸的地方发射、补给和支持其他无人系统，充当海上行动的移动基地。公司表示，MV11将用于侦察、监视、支援两栖作战以及为其他无人艇提供燃料和设备补给。

MV11由UFORCE设在葡萄牙的设计研究局开发，并获得了国际投资。UFORCE首席执行官Oleg Rogynskyy表示：“我们很自豪能在乌克兰独立日展示MV11。这不仅是最大的无人艇，还是一个提供多域能力的平台：一个在远海运输和发射其他无人系统的单一载体，使各域行动成为可能。”

MAGURA系列自2024年投入作战使用以来，一直是UFORCE的主要海军产品。乌克兰官员称，MAGURA无人艇已参与击沉或损坏至少12艘俄罗斯海军舰艇，这一系列行动迫使俄罗斯黑海舰队大部分撤出原先在克里米亚附近的行动区域。此外，MAGURA V7型曾在2024年底使用AIM-9响尾蛇导弹完成了乌克兰所称的首次针对空中目标的无人艇打击。

UFORCE今年也在积极拓展海外业务。7月，该公司与美国船艇制造商ReconCraft签署谅解备忘录，计划在俄勒冈州和南卡罗来纳州生产MAGURA艇，仪式在华盛顿的乌克兰大使馆举行。ReconCraft联合创始人Joe Silkowski表示，该合作旨在最终为美国市场每年生产数百艘、随后数千艘MAGURA艇，但协议价值未披露。此外，MAGURA艇还参加了2026年4月美菲“肩并肩”演习，据报在吕宋海峡的实弹演示中击沉了一艘靶船。

Rogynskyy在谈及MV11发布时表示：“俄罗斯在每一个传统领域都超过我们：人员、炮弹、导弹、装甲。所以我们把改变速度本身作为主要武器。”UFORCE由九家乌克兰无人系统开发商合并而成，结合了乌克兰战时工程经验与西方融资和管理。截至2026年初，该公司拥有超过1000名员工，供应链覆盖六个盟国的15个地点。

UFORCE尚未公布MV11的生产时间表、单艇成本以及已建造或订购的数量。相比之下，标准MAGURA V7长约7.6米，可携带超过770公斤有效载荷，航程超过560公里，根据配置成本低于50万美元。

MV11的亮相表明，乌克兰正在将无人艇的运用从单一攻击任务向更复杂的多域支援角色扩展，这可能对未来海上无人作战的样式产生深远影响。