加拿大政府已向总部位于魁北克省莱维斯的尚蒂耶·戴维公司授予一份价值超过110亿加元的合同，用于建造6艘极地3级加拿大海岸警卫队破冰船。这一订单将海岸警卫队的舰队更新与渥太华通过联邦采购扩大国内工业产能的政策相结合，所有六艘船将根据“购买加拿大”政策使用加拿大钢材和其他国内材料。

该项目预计在建造期间支持近5000个就业岗位，并为加拿大国内生产总值每年贡献近6.5亿加元。政府表示将最大化加拿大制造商、供应商以及中小企业的参与机会。建造工作定于2027年开始，首艘破冰船预计五年后完工，整个六船舰队预计于2038年投入使用。

加拿大总理马克·卡尼在社交媒体上表示：“我们正在为加拿大海岸警卫队建造6艘新破冰船。它们将全部在加拿大制造，使用加拿大钢材，在魁北克省莱维斯的戴维船厂建造，仅建造期间就将创造近5000个优质就业岗位。”卡尼总理在声明中强调：“这六艘最先进的破冰船将确保加拿大商品通往世界的贸易路线保持畅通和安全。由加拿大工人在莱维斯建造，它们是对一个更强大、更自力更生的加拿大的持久投资。”

这些新船将取代在冬季运营于大西洋加拿大和圣劳伦斯河、夏季运营于北极的老旧重型和中型破冰船。其任务包括开辟航道、协助遇险船只以及支援被困冰中的船只。新破冰船还将执行搜救、环境响应、北部再补给和北极科学任务。渥太华表示，该项目将加强加拿大的北部安全，并维持其作为北约最大破冰船舰队所在国的地位。

加拿大国防部长戴维·J·麦圭因蒂表示：“加拿大的经济安全和国家安全取决于我们保持水域开放、安全和畅通的能力。这六艘新破冰船将保持加拿大贸易畅通，加强我们在北极的存在，并赋予海岸警卫队未来几十年所需的能力。”

尚蒂耶·戴维公司自2012年以来已获得超过77.4亿加元的加拿大政府合同，用于支持海岸警卫队和皇家加拿大海军舰队的工作。该公司还在2024年获得了该计划下六艘破冰船的1960万加元初始设计合同，并于2025年获得了32.5亿加元的“极地最大”重型破冰船合同。

政府转型、公共工程和采购部长乔尔·莱特邦德表示：“今天的六艘计划破冰船合同公告建立在他们强劲的业绩记录之上，将为整个供应链带来高薪工作，转化为魁北克和全国各地的实际经济利益。这些船只将保障我们广阔的海岸线和水道，并为强大、主权的加拿大做出长远贡献。”

加拿大首次宣布在2019年根据其国家造船战略采购六艘计划破冰船。2024年，加拿大还与美国和芬兰签署了“破冰船合作努力协定”，以支持在破冰船设计、建造、维护、劳动力发展和研究方面的合作。

这一合同不仅体现了加拿大对北极主权的重视，也反映了其通过大型国防采购刺激国内经济和就业的战略意图。随着北极航道的战略价值日益凸显，加拿大加强其破冰船队的能力，对于维护其在极地事务中的话语权具有重要意义。