美国特种作战司令部已授予波音公司一份价值 5540 万美元的订单，用于为 MH-47G 特种作战直升机机队提供 主动并联作动器系统（APAS） 及相关部件。根据美国国防部发布的合同公告，该订单是在一份基本订购协议下发出的，主要工作将在波音位于宾夕法尼亚州里德利公园的工厂进行，预计于 2033 年 8 月完成。位于佛罗里达州麦克迪尔空军基地的美国特种作战司令部负责管理这份合同。
APAS 是波音与 BAE 系统公司为 CH-47F 和 MH-47G 支奴干直升机开发的一种飞控技术。该系统用根据实际飞行条件实时调整的电子限位器，取代了通常引导飞行员到达飞机飞行包线边缘的固定机械限位器。它还能通过飞行控制装置提供触觉反馈，在飞行员接近性能极限时发出警告，同时支奴干直升机保留了其原有的液压机械飞行控制系统，而非转向全电传飞控。
波音公司表示，今年早些时候已开始在支奴干生产线上直接安装 APAS，2 月为一架英国增程型支奴干加装了该系统，4 月将其正式纳入标准生产。MH-47G Block II 是陆军特种作战航空部队使用的特种作战型号，被设计为首款将 APAS 作为标准装备的支奴干配置。波音称，该系统旨在减少飞行员工作量，提高高风险机动时的安全裕度，公司特别将这一优势与特种作战飞行剖面联系起来。
MH-47G 支持美国特种作战司令部最严苛的航空任务，包括在对抗性或恶劣环境下的远程渗透与撤离、空中加油和精确货物投送。自 2020 年代初以来，波音根据一系列 Block II 合同建造了该机型，陆军特种作战航空司令部此前已下达覆盖 30 架或更多直升机的订单。
新订单未指明波音将交付多少套 APAS 单元或相关部件，也未指明哪些 MH-47G 部队或基地将接收这些设备。近七年的履约时间窗口表明，这项工作将跨越多次飞机交付或改装批次，而非单一生产批次。