英国防务企业巴布科克与Ark Robotics签署谅解备忘录，探索在英国本土制造无人地面车辆，将一款已在乌克兰前线投入使用的平台引入英国及盟军部队。协议在国防车辆展（Defence Vehicle Dynamics）上签署，该展会是两年一届的陆战装备展览。

根据双方公布的内容，合作范围涵盖英国本土制造、系统集成与载荷集成的联合探索，以及一套完整支持方案的开发，包括训练、后勤、基础设施和作战支持。双方还将评估Ark Robotics的Frontier系统，该系统为机器人提供自主导航能力，并允许一名操作员同时控制多辆车辆。

巴布科克陆上与任务系统部门首席执行官路易丝·阿特金森表示，在更加动荡和不可预测的环境中，客户需要最新、最具创新性的解决方案以保持作战优势；巴布科克连接人员、平台、技术、信息与跨域作战，通过与Ark Robotics合作，可利用其在自主性、制造和系统集成方面的专长，为英国及国际客户提供下一代无人地面系统。

Ark Robotics首席执行官阿奇·高玉表示，该公司一直处于乌克兰无人系统开发的前沿，正在为未来军事力量装备的无人系统数量数倍于士兵的基础设施而建设；要应对这一转变，不仅需要技术，还需要制造能力、系统集成和全寿命支持，才能将经过验证的平台转化为主权能力。与巴布科克这样的全球防务领导者合作，是将前线经验以规模化的方式带给英国及其他盟友的途径。

协议的核心车辆是A1，该车已装备乌克兰武装部队，单次充电续航最高20公里，最高时速40公里，载荷能力15公斤。在展览上，两家公司展示了该车配备Concept烟雾发生器，可在需要的地点和时间自动施放烟幕。

巴布科克称，无人地面车辆正在前线任务中占据迅速增长的份额，包括为小队补给弹药、武器和装备，施放烟幕以及后送伤员，使人员远离最暴露的位置。后送伤员这一功能在乌克兰最为显眼，因为在持续无人机观察下的地面伤员后送已使担架队付出沉重代价，而一辆能运出伤员且不暴露另外四人的车辆具有明显吸引力。

Ark Robotics自称是一家欧洲技术公司，为大规模机器人构建基础设施层，其技术已部署在乌克兰武装部队二十多个军事单位，并通过作战反馈持续改进。

该协议是巴布科克今年达成的一系列类似安排之后的又一动作。巴布科克宣布与Supacat合作，增强其为英国陆军轻型机动车辆项目提供的通用后勤车辆方案，该项目旨在替换即将退役的路虎车队；此外，巴布科克还通过ARMOR Force与HII和Arondite合作，在自主系统、模块化技术和数字创新方面支持混合海军。