美国陆军在2027财年预算申请中提出5.47亿美元，用于采购19辆XM30机械化步兵战车原型车，但并未提前锁定承制企业。这一安排意味着下一轮XM30支出将取决于竞争性选型结果，而非预先指定供应商。相关内容出自美国国会研究服务局9月8日更新的报告《陆军的XM30机械化步兵战车》。

目前参与竞争的是通用动力地面系统公司和美国莱茵金属车辆公司，两家企业依据2023年6月授出的合同展开角逐，合同总额合计约16亿美元，涵盖详细设计、原型车建造与测试。两家公司均已交付首辆原型车：通用动力于2026年8月底交付其“狼”式原型车，美国莱茵金属随后于9月1日交付首辆“山猫”原型车。

这些车辆计划在得克萨斯州胡德堡由第1骑兵师进行作战评估。该师预计将接收两个XM30排，随后把车辆带到加利福尼亚州欧文堡国家训练中心，测试将持续至2027年3月。据国会研究服务局报告引述的说法，士兵将在“射击、机动和通信”过程中评估车辆。陆军测试与评估司令部预计将监督整个过程，并将作战反馈传递给工程师，用于设计调整。测试结果将影响2027财年预算申请中那19辆额外原型车的合同决策。

陆军表示，合同授予将依据中层采办快速原型阶段的表现以及后续测试与作战评估结果。这种开放做法延续了陆军在2026年2月的决定，即不最终确定XM30的里程碑B文件。该决定暂停了项目正式转入工程与制造开发阶段，使官员得以重新考虑采办策略。据报道，陆军领导层希望避免把军种锁定在某一特定设计或较慢的采购路径上。陆军称正在评估“多种相互竞争的设计”，并寻找能够更快交付先进能力的合作伙伴。

XM30旨在替换M-2“布拉德利”步兵战车，后者自1981年起在陆军服役。布拉德利经过多次升级，但陆军认为其在容纳更多装甲、电子设备和防御系统方面已接近能力极限。预计在评估竞争车辆后，获胜的XM30设计将在2027财年选出。生产阶段计划形成单一的低速初始生产合同，首批车辆预计在2029财年开始服役。

从项目节奏看，美陆军在原型车测试尚未完成前就为下一批19辆原型车申请预算，同时保留两家竞标方，体现出一种“边测边选”的思路。这种做法既可为后续合同决策留出空间，也意味着项目正式进入工程与制造开发的时间点被推迟。对关注美陆军现代化的人而言，胡德堡与欧文堡的士兵评估结果，以及2027财年的选型决定，将是判断XM30能否按计划在2029财年服役的关键节点。