土耳其空军飞行员已开始接受台风战机的飞行训练，标志着该国正式采用这款欧洲多用途战斗机的进程进一步推进。土耳其国防部在社交平台X上发布消息称，根据与英国政府签署的台风战机采购协议，土耳其空军司令部飞行员于8月启动培训流程，目前已完成术语培训并开始飞行训练。

英国皇家空军正在为首批3名飞行教官提供飞行指导，按计划约100名维修教官也将在未来数周内开始接受该机型的培训。

从F-35到台风的转向

土耳其数十年来主要依赖美制平台，尤其是F-16战斗机。冷战结束后，德国、意大利、西班牙和英国联合研制了台风战机，而土耳其则成为美国主导的F-35项目核心合作伙伴，原本预期届时已能装备第五代战斗机，因此并未急于投资这款被视为昂贵的4.5代欧洲战机。

2019年，土耳其因引进俄制S-400防空系统被排除出F-35项目。此后华盛顿又对出售F-16升级方案表现出犹豫，加之土耳其自研的KAAN第五代战机项目出现延迟，安卡拉转而寻求台风作为过渡方案。

土耳其对台风的兴趣在很大程度上也源于地区对手希腊。希腊已采用法制阵风战机，并达成获取F-35的协议。土耳其国防官员公开承认，采购台风是直接为缩小能力差距、防止希腊在爱琴海维持空中优势，尽管两国同为北约成员国。

采购过程中的障碍

参与研制台风战机的四个国家均对出口拥有否决权。德国官员曾对土耳其在叙利亚的跨境军事行动、国内政治镇压以及东地中海能源钻探紧张局势表示关切。2025年7月，德国总理默茨逆转了前任政府的反对立场，为土耳其获取该型战机扫清道路。

安卡拉随后于2025年秋季与英国达成协议，采购20架台风战机Tranche 4型，首批6架新造飞机预计2030年交付，次年再交付8架，最后6架于2032年交付。

在等待新机期间，土耳其此前曾试图购买多达24架二手台风，包括来自卡塔尔的12架和阿曼的12架。但阿曼的交易在去年失去动力，安卡拉将重点转向卡塔尔。该交易一度进展顺利，直到2026年春季，在美国和以色列对伊朗发动空中行动后，多哈因地区防务担忧暂停了转让。目前来看，土耳其可能只能等待英国新造的台风战机完工。

台风战机概况

台风战机于2003年服役，最初为在冷战末期对抗苏联飞机而研制，由德国、意大利、英国及后来加入的西班牙合作开发。该机采用鸭翼、碳纤维复合材料和数字电传飞控系统，具备较强的机动性和一定的隐身性能。目前除四个研制国外，奥地利、科威特、阿曼、卡塔尔和沙特阿拉伯等国空军也装备了该型战机。