据提交美国国会的一份行动报告，美军在对伊朗的“史诗之怒”行动中损失的4架F-15E战斗机里，有3架毁于友军误击。这一数据来自《史诗之怒行动：提交美国国会的报告，2026年4月1日至6月30日》，其航空器损失表援引了美国国会研究服务局的评估，并经过美国中央司令部的后续核实。

现有信息没有说明这些友军误击事件是如何发生的，也未披露涉及何种武器、损失发生地点，以及机组人员是否被救回。

这些损失发生在一场自2月28日开始的高强度空中与地面战役期间。截至4月7日，美军打击了约1.35万个目标，出动约3.6万架次战斗飞行，并执行了1800多次火力任务。在作战行动开始前的数月里，五角大楼已重新部署了数千名人员和数百架先进战斗机。行动高峰期，美军在中央司令部辖区内投入了十多个战斗机中队。

美军的打击目标包括伊朗的弹道导弹驻地、防空阵地，以及用于储存巡航导弹和无人机系统的设施。行动还打击了指挥中心、海军资产、水雷战能力以及伊朗国防工业基础的部分设施。

F-15E的损失只是整场行动中美军航空力量损失的一部分。数十架美国飞机因敌方行动、友军误击、事故以及与战斗搜救任务相关的事件而被摧毁或受损。其他有记录的损失包括：一架F-35A在伊朗上空被敌方火力击伤；一架A-10在从战斗搜救任务返航时受损后被毁。此外，7架KC-135加油机在伊拉克上空的一次相撞以及伊朗对沙特阿拉伯境内停放飞机的打击中受损或被毁。

五角大楼按更换成本估算，“史诗之怒”行动的装备损失为37亿美元。这一数字是截至6月下旬整场行动334亿美元估算的一部分。

从这份数据看，美军在这场行动中的航空器损失来源相当分散：既有敌方火力，也有友军误击、事故和搜救相关事件。友军误击在F-15E的损失中占比突出，但报告并未给出具体成因。高强度作战中，敌我识别、空域协调和多国部队协同的复杂性，通常是此类事件的常见背景因素；不过就本次披露而言，相关细节仍属空白。

值得注意的是，报告同时列出了F-35A被敌方火力击伤、A-10在搜救返航途中被毁，以及KC-135加油机在地面和空中遭遇的损失。这些案例共同勾勒出，即便在掌握制空优势的一方，空中战役仍会因多种非预期因素付出代价。

装备损失按更换成本计算为37亿美元，而整场行动至6月下旬的总估算为334亿美元。这一口径反映的是替换这些装备所需的开支，而非账面折旧价值，因此可用于观察高强度消耗对装备补充压力的量级。

目前公开的信息仅限于报告中的损失统计与行动规模数据，友军误击的具体经过、责任认定以及是否伴随战术调整，均未在现有材料中说明。