土耳其拜卡技术公司研制的舰载无人机TB3，在土耳其海军“海狼-I/2026”演习中完成了一次实弹声呐浮标投放测试。该机从两栖攻击舰“阿纳多卢”号的飞行甲板起飞，在东地中海海域借助翼下新公开的投放吊舱释放了两枚声呐浮标，并与土耳其海军一架海上巡逻机直接协同。拜卡公司发布的官方消息称，这是土耳其国产无人机首次在海上作战环境中投放声呐浮标。
据拜卡公司通报，此次飞行是9月20日至25日期间在黑海、马尔马拉海、爱琴海和东地中海同步展开的反潜战演练的一部分。TB3翼下挂载的是拜卡自行研制的声呐浮标投放系统（SAS POD）。除投放一次性声学传感器外，该机搭载的浮标处理架构还同时处理来自自身投放浮标以及区域内一架有人海上巡逻机所布传感器的声学遥测数据，并将水下声学跟踪信息实时中继至指挥网络。
值得注意的是，土耳其航空航天工业公司此前曾在国内IDEF展会上展示过双发“安卡”（Aksungur）中高空长航时无人机挂载声呐浮标吊舱的方案，并在NAVDEX 2023上公布过集成轻型鱼雷的概念，但该平台在水下载荷方面的公开进展此后停滞。拜卡此次测试超越了这些早期尝试，使TB3成为首款实现实弹声呐浮标投放的土耳其无人机。
拜卡公司的新闻稿没有披露此次投放的声呐浮标具体型号。不过，在利雅得举行的2026年世界防务展上，阿塞尔桑公司首席执行官艾哈迈德·阿克约尔曾向《海军新闻》表示，从无人平台空投国产Aselbuoy系列浮标已为期不远。此次“海狼”演习中的成功投放表明，土耳其在无人舰载航空与声学传感器两条并行路线上的努力，已开始汇入联合外场试验。
从全球范围看，中大型无人机实现声呐浮标实弹投放仍属少数。除通用原子航空系统公司的MQ-9B“海上卫士”外，TB3是目前已知第二种完成实弹声呐浮标投放并具备集成声学遥测处理能力的无人平台。
反潜战历来是现代海战中资源消耗最大、战术容错率最低的领域之一。其基本战术目标，是让水面战舰保持在敌方鱼雷有效攻击包线之外。一旦潜艇逼近至武器投放距离以内，水面舰艇便丧失战术主动权，生存面临严峻挑战。为缓解这一脆弱性，编队高度依赖空中力量，主要是固定翼海上巡逻机和舰载反潜直升机。巡逻机在咽喉要道和可疑巡逻区布设声呐浮标屏障以跟踪和定位目标，直升机则投放吊放声呐，为舰队清扫特定扇区。
但有人航空存在明确的操作上限。机组疲劳、机械限制和飞行周期约束，使平台在站时间通常只有个位数小时，随后必须脱离加油或轮换机组。TB3的意义正在于此。其续航时间超过30小时，长航时无人机可在高威胁咽喉要道维持持续的水面搜索与监视。对于常规动力潜艇而言，这种不间断的监视压缩了其浮出水面或通气管状态充电的安全窗口，严重限制其战术机动。
在增加声呐浮标投放、监听和遥测中继能力后，无人机便成为舰队作战管理架构中的一个有机声学节点。这为编队指挥官提供了第三种空中反潜屏障手段，无需动用高价值有人飞机，也无需让护卫舰暴露于鱼雷威胁区。关键在于，TB3专为“阿纳多卢”号的短距起飞拦阻着舰作业设计，因此这一能力可随远征打击群一同部署。“阿纳多卢”号不再只是无人机母舰或两栖攻击平台；配备持续声学搜索力量后，这艘旗舰实际上成为一个海上反潜枢纽，能够将大范围潜艇拒止屏障投射到岸基雷达覆盖范围之外。