美国海军航空系统司令部（NAVAIR）在10月7日发布的一份政府通告中表示，计划与洛克希德·马丁公司展开独家谈判，随后授出一份成本加固定费用的交付订单，用于将AGM-158C远程反舰导弹（LRASM）集成到美国空军的B-52“同温层堡垒”轰炸机上。通告没有披露集成完成或形成作战能力的时间表。

根据通告，这项工作将包括导弹软件更新、相关测试、测试资产维修以及故障审查委员会等环节。这意味着B-52将在其现有的对地攻击武器库之外，获得一种专用的远程海上打击手段。

LRASM源自AGM-158联合空对地防区外导弹（JASSM）家族，两者外形尺寸相近，但LRASM针对复杂海上环境下的目标搜索与攻击做了专门设计。B-52目前可携带多达20枚JASSM，由于两种导弹尺寸相同，理论上具备相似的挂载潜力，但政府通告并未说明B-52最终将携带多少枚LRASM。

这并非B-52集成LRASM的首次尝试。早在2019年11月，就有报道称2019财年已拨出1000万美元用于研究将该导弹集成到B-52上，当时洛克希德·马丁公司与美国海军、空军预计将共同推进这一工作。彼时官员表示，服役时间表和轰炸机最终的导弹携带量尚未确定。

美国空军2027财年预算提案进一步列出了将最新型LRASM和JASSM集成到B-52上的计划，其中包括尚未获准在B-52上使用的版本。根据该文件，这项工作旨在使B-52能够对受到先进一体化防空系统保护的目标发射下一代隐身巡航导弹，重点将放在工程与制造开发、软件更新和武器集成上。2027财年的计划工作包括：将导弹的作战飞行程序纳入B-52的基础轰炸机软件，验证从翼下挂架和内部旋转发射器安全分离武器，更新武器接口，并完成系统安全测试。

在技术层面，LRASM的设计目标是在远距离上攻击高价值水面舰艇，同时降低发射平台的暴露风险。其制导系统结合了GPS辅助惯性导航与弹载传感器及自主目标识别能力，以支持在重防御环境中作战。其成像红外导引头可在末段完成目标捕获，而无需在该阶段依赖主动雷达辐射。导弹具备较高自主性，这得益于与弹载电子支援措施（ESM）系统相连的集成路线规划能力。LRASM还配有数据链，可在飞行中接收威胁更新，并能与其他LRASM在协同打击中配合行动。

该导弹的精确射程未公开。有报道称，基线型LRASM的打击距离在200至300英里之间，与AGM-158A JASSM相当。即将推出的C-3版本预计将具备与JASSM-ER相近的射程，后者据报道约为600英里。

对B-52而言，LRASM的加入将在其成熟的对地攻击武器之外提供一种专用反舰武器。一架在距离敌方舰队较远处活动的轰炸机可向海上目标发射多枚导弹，增加对手防空和拦截的难度。该机较大的载荷能力也使其能在协同打击中贡献可观的导弹数量。

B-52此前曾经过改装以携带AGM-84“鱼叉”反舰导弹，但该武器目前不在B-52公开记录的武器清单中。与“鱼叉”相比，LRASM在能力上是一次跃升：射程大幅增加、采用隐身设计，并具备实时应对威胁和调整的能力。这些特性综合起来，使其成为一种生存能力更强、杀伤力更大的反舰手段。

B-52还展示了通过“快速打击”（Quickstrike）系列航空水雷进行海上布雷的能力，包括携带重2000磅的Quickstrike-ER水雷，该水雷配备GPS辅助的滑翔制导组件，可从40多英里外滑翔至指定水域。该系统使轰炸机能够在距潜在防御水域更远的位置，以更高精度布设雷场。

从更广的视角看，将LRASM集成到B-52，意味着美国空军三款轰炸机——B-1B、B-2和B-52——都将具备发射这种隐身反舰导弹的能力。B-2可发射LRASM的能力是在数月前才被空军披露的，此前并未公开。随着B-21“突袭者”逐步服役，其后续获得同类能力也在外界预期之中。这一系列动作反映出，美国军方正在寻求应对对手日益增强的海上力量，尤其是在印太方向。