洛克希德·马丁公司首席执行官吉姆·泰克莱特10月22日在公司第三季度财报电话会上披露，F-22“猛禽”战斗机的现代化升级正在推进，目标是将这款服役多年的隐身战机提升至“第五代+”能力水平。

泰克莱特将F-22升级列为公司提升空中作战效能的三大优先事项之一，另外两项分别是F-35的持续发展和自主飞机项目Vectis。他表示，F-22的升级工作由洛马旗下臭鼬工厂与美国军方合作开展，重点在于加装原版F-22不具备的能力，包括传感器、分布式孔径系统、数据链以及超视距通信与感知能力。

不过，泰克莱特并未透露升级工作的部署时间表、合同金额或具体性能参数，也未说明正在安装的具体系统型号。他仅表示，公司正整合各业务部门的技术用于此次升级，例如将洛马导弹与火控部门开发的一款传感器引入F-22。

泰克莱特将这一做法描述为公司工程方法的整体转变——团队正在研究如何将现有飞机、传感器和网络组合起来以提升军事任务效能。洛马的目标是每三到六个月推出一次渐进式任务能力改进，但泰克莱特未说明F-22项目是否适用这一节奏。

在F-35方面，泰克莱特表示公司希望融入第六代技术，使F-35达到全新设计的第六代战斗机80%的能力，而成本仅为其一半。

关于Vectis自主飞机项目，泰克莱特称洛马已增加投资以建造五架飞机，飞行演示计划于2027年进行。该项目在正式客户需求明确之前由公司内部出资推进，拟定的任务包括空对空作战和打击，设计参考了对未来航程、载荷和生存能力的预期。

泰克莱特表示，洛马在F-22和F-35上的经验有助于预判有人战斗机与自主飞机之间的协同方式。他将上述三项工作视为一个整体方案，旨在增强美国及其盟友可用的空中作战力量。