洛克希德·馬丁公司首席執行官吉姆·泰克萊特10月22日在公司第三季度財報電話會上披露,F-22“猛禽”戰鬥機的現代化升級正在推進,目標是將這款服役多年的隱身戰機提升至“第五代+”能力水平。

泰克萊特將F-22升級列為公司提升空中作戰效能的三大優先事項之一,另外兩項分別是F-35的持續發展和自主飛機項目Vectis。他表示,F-22的升級工作由洛馬旗下臭鼬工廠與美國軍方合作開展,重點在於加裝原版F-22不具備的能力,包括傳感器、分佈式孔徑系統、數據鏈以及超視距通信與感知能力。

不過,泰克萊特並未透露升級工作的部署時間表、合同金額或具體性能參數,也未說明正在安裝的具體系統型號。他僅表示,公司正整合各業務部門的技術用於此次升級,例如將洛馬導彈與火控部門開發的一款傳感器引入F-22。

泰克萊特將這一做法描述為公司工程方法的整體轉變——團隊正在研究如何將現有飛機、傳感器和網絡組合起來以提升軍事任務效能。洛馬的目標是每三到六個月推出一次漸進式任務能力改進,但泰克萊特未說明F-22項目是否適用這一節奏。

在F-35方面,泰克萊特表示公司希望融入第六代技術,使F-35達到全新設計的第六代戰鬥機80%的能力,而成本僅為其一半。

關於Vectis自主飛機項目,泰克萊特稱洛馬已增加投資以建造五架飛機,飛行演示計劃於2027年進行。該項目在正式客戶需求明確之前由公司內部出資推進,擬定的任務包括空對空作戰和打擊,設計參考了對未來航程、載荷和生存能力的預期。

泰克萊特表示,洛馬在F-22和F-35上的經驗有助於預判有人戰鬥機與自主飛機之間的協同方式。他將上述三項工作視為一個整體方案,旨在增強美國及其盟友可用的空中作戰力量。