以色列《國土報》的一項最新分析披露，儘管與卡塔爾和沙特阿拉伯沒有正式外交關係，但以色列先進的國防技術已通過美國主導的軍售合同，間接進入了這兩個海灣國家的空軍。

報道指出，在卡塔爾王室擁有的11架專機中，有3架被確認安裝了由以色列埃爾比特系統公司開發的C-MUSIC定向紅外對抗系統。該系統專門用於防禦肩射式地對空導彈，通過強大的激光束干擾並偏轉來襲導彈。相關安裝工作據信是在2020年至2022年期間，這些飛機在瑞士巴塞爾進行維護時完成的。

尤為引人注目的是，卡塔爾埃米爾塔米姆·本·哈馬德·阿勒薩尼去年訪問以色列的宿敵伊朗時，其乘坐的專機正是配備了這套以色列防空系統的飛機之一。C-MUSIC系統同樣裝備在以色列總理專機“錫安之翼”和法國總統專機上。

除了防空系統，報道還援引了美國國防部的合同文件，揭示了更廣泛的裝備交易。作為2017年美國與卡塔爾F-15QA戰機交易的一部分，以色列公司贏得了價值1.5億至2.5億美元的分包合同，為這些戰機提供先進部件。其中包括160個單價約20萬美元的JHMCS頭盔顯示系統，以及AN/AVS-9夜視鏡。

類似的交易也發生在沙特阿拉伯。一份2010年的美國國防部聲明顯示，在向沙特出售F-15SA戰機的合同中，利雅得接收了462個同型號的JHMCS頭盔和462個夜視鏡。網絡視頻資料證實，這些裝備已在沙特空軍中使用。這種先進的頭盔系統能將飛行數據投射到頭盔面罩上，使飛行員能夠更高效地瞄準和攻擊目標。

這一系列交易揭示了中東地緣政治的微妙與務實。沙特在2023年10月7日哈馬斯襲擊以色列之前，曾在美國斡旋下考慮與以色列關係正常化，但該進程目前已陷入停滯。而卡塔爾因長期向加沙地帶提供資金支持哈馬斯，以及在當前加沙戰爭中扮演的調解角色，在以色列國內形象負面。近期，以色列國防軍負責 hostage 談判的少將約阿夫·“波利”·莫迪凱因涉嫌在私營部門任職期間，代表埃爾比特等防務公司向卡塔爾政府推銷國防產品而接受調查，此案被稱為“卡塔爾門”醜聞，進一步凸顯了這種防務聯繫的爭議性。

這些交易表明，即便在政治關係緊張甚至敵對的情況下，通過第三方渠道進行的國防技術流通依然活躍，為錯綜複雜的中東安全局勢增添了新的註腳。