2026年7月5日至6日夜間，俄羅斯軍隊對烏克蘭首都基輔發動了大規模無人機與導彈聯合攻擊，動用了數百架無人機和多型導彈。據歐洲防務工業媒體報道，此次空襲中俄軍共使用351架無人機、33枚Kh-101巡航導彈、6枚Kalibr巡航導彈、6枚3M22“鋯石”反艦導彈以及23枚Iskander-M或S-400彈道導彈。

烏克蘭防空部隊在此次防禦中表現出一定成效：通過物理摧毀或電子戰手段成功壓制了326架無人機，並擊落或干擾了31枚Kh-101巡航導彈以及全部Kalibr巡航導彈。然而，在面對3M22“鋯石” 空射彈道導彈和Iskander-M彈道導彈時，烏軍未能擊落任何一枚，同樣未能攔截基於S-300或S-400系統改進的簡易彈道導彈。這表明烏軍要麼缺乏足夠的攔截彈藥，要麼正在對部署於基輔周邊的愛國者防空連的導彈進行嚴格保存。

彈道導彈是防空反導系統最難應對的目標之一。其攻擊速度極高，可超過7馬赫（約每秒2000米），且彈頭通常重達500公斤，結構堅固、抗毀能力強。彈道導彈先由火箭發動機推送至高空，再以極高速度從太空下落，其結構必須能承受大氣層飛行的嚴酷環境。因此，使用破片戰鬥部的普通防空導彈即使能攔截到目標，也難以有效摧毀。要擊落這類目標，需要專門設計的攔截彈，它們要麼採用針對重防護目標優化的破片戰鬥部，要麼使用更有效但成本更高的動能戰鬥部，通過直接撞擊摧毀目標。

目前，烏克蘭的反導屏障主要由老舊的MIM-23“霍克” 系統（能力有限）、以及較新的愛國者和SAMP/T系統構成。報道指出，烏克蘭擁有的愛國者和SAMP/T系統數量過少，且嚴重缺乏配套導彈。特別是PAC-3 MSE攔截彈在全球範圍內已變得稀缺，年產量無法滿足全球需求。此次空襲中烏軍對彈道導彈的零攔截記錄，直接暴露了其在高端反導能力上的關鍵缺口。