美國海軍正在借鑑一種非傳統的設計來源——毒販用於走私毒品的半潛式船隻——來發展其無人水面作戰能力。2026年7月7日，美國海軍海上系統司令部授予總部位於阿拉斯加安克雷奇的造船商ReconCraft LLC一份價值2496萬美元的合同，用於建造自主低剖面無人艇（Autonomous Low-Profile Vessels，簡稱ALPV）。

這種無人艇的設計核心在於其極低的水面輪廓。它的大部分船體位於水下，僅有一小部分露出水面，這種形狀能極大降低被雷達、聲吶和肉眼在開闊洋麵上發現的概率。美軍內部甚至非正式地將這類艇稱為“毒品船”。該設計思路直接源於販毒集團為躲避執法部門偵察而首創的“自航式半潛器”，其特點是在水面航行時幾乎不可見。

美國海軍陸戰隊在將這一概念轉化為實際裝備方面走得更遠。在過去約兩年時間裡，陸戰隊一直在探索將ALPV用於太平洋地區的後勤補給。在未來的潛在衝突中，該地區可能缺乏固定的後勤基地和補給線，這種難以被探測的無人艇能夠為分散部署的小型部隊提供補給，從而避免補給線被攔截或摧毀。據報道，這一概念最初並非來自五角大樓的常規採辦流程，而是源於海軍陸戰隊第4團一名資深武器專家的想法，並在2025年的“部隊設計”規劃討論中逐步得到採納。

國防承包商Leidos已為海軍陸戰隊建造了至少3艘ALPV測試艇。公司官員向《國防》雜誌表示，隨著項目成熟，後續訂單可能達到數百艘。2026年1月，海軍陸戰隊的後勤專家在加利福尼亞州彭德爾頓營的演習中對其中一艘艇進行了測試。據估計，一艘不含額外技術或任務載荷的“裸艇”基礎成本約為15萬美元，但根據任務需求加裝傳感器、通信設備或貨物處理系統後，成本會大幅上升。這也解釋了為何海軍與ReconCraft簽訂的合同雖然數量較少但更為專業化，其單艇成本遠高於陸戰隊的基線。

根據合同，ReconCraft將在其位於俄勒岡州克拉克馬斯的工廠進行生產，預計於2028年11月完成。資金來自海軍專門用於加速採購和部署創新技術的預算項目，旨在縮短從概念到艦隊的時間。該合同被列為非競爭性採購，這很可能反映了ReconCraft在建造軍用特種艇方面的既有業績。這家由少數族裔和原住民擁有的小企業近年來已為海軍建造了多型巡邏艇和特種作戰艇，包括2023年一份價值3590萬美元的12艘40英尺巡邏艇合同，以及參與一份價值2.9億美元的、為海軍遠征作戰司令部供應多達73艘巡邏艇的合同。該公司還為挪威特種作戰部隊建造了“中型作戰艇”，這是一種自2015年起就服役於美國海軍特種作戰部隊的低可探測性設計。

海軍正在積極研究如何使低剖面船體更耐用、可重複使用，因為作為靈感來源的走私船通常被設計為廉價且一次性的，僅用於一兩次航行後即被遺棄。位於馬里蘭州的海軍水面作戰中心卡德洛克分部於2025年春季啟動了一項正式研究，與密歇根大學合作分析“毒品潛艇”船體輪廓的底層物理原理。這些原始的走私船從未經過嚴格的工程研究，儘管已實際使用了數十年，海軍正試圖從這些從未打算長期使用的船隻中逆向推導出成熟的設計原理。

在更廣泛的無人系統規劃方面，海軍2027財年預算請求中包含了34艘傳統有人艦艇和5個無人平臺，作為涵蓋122艘艦艇和63個自主系統的五年計劃的一部分。海軍官員預計，艦隊總數將從2027財年的395艘增長至2031財年的450艘，這一目標明確將無人和自主系統納入其中。