俄羅斯國家防務集團 Rostec 宣佈，已向俄軍交付新一批 Su-30SM2 多用途戰鬥機和 Su-34 戰鬥轟炸機。這些戰機由俄羅斯聯合航空製造公司（OAK）製造，在完成全部地面與飛行測試後正式移交作戰部隊。Rostec 在聲明中將此次交付描述為持續現代化俄軍作戰機隊努力的一部分。

Su-30SM2 是 Su-30SM 的深度升級版本，後者作為雙座雙發多用途戰鬥機已在俄空天軍服役超過十年。Rostec 稱，SM2 型換裝了更強大的雷達系統，使戰機能在更遠距離上探測和跟蹤目標，從而在敵方防空系統射程外打擊地面、空中和海面目標。這種防區外打擊能力日益成為俄空軍在烏克蘭上空經歷多年對抗後的核心作戰理念——近距離接近常規目標已多次使俄機暴露於烏防空火力之下。

Su-34 戰鬥轟炸機自 2014 年服役以來一直是俄軍主要打擊平臺之一。該機長約 23.34 米，翼展 14.7 米，據獨立技術評估可攜帶多達 14 噸彈藥，是俄現役載彈量最大的打擊飛機之一。Rostec 聲明稱 Su-34 可打擊地面、水面和空中目標，以及受防空系統保護的基礎設施，還能執行空中偵察任務。

Rostec 的聲明中引用了一名未具名的俄空天軍 Su-34 飛行員的評價：“Su-34 飛機在特別軍事行動區域以最佳方式證明了自己，它是一套優秀的航空系統，擁有巨大的未來增長空間，提供廣泛的武器選擇，能夠使用先進打擊系統完成指定任務。”

這一交付背景是俄軍同類戰機已遭受大量經獨立確認的損失。開源情報組織 Oryx 依據照片和視頻證據統計，自 2022 年俄烏全面衝突爆發以來，俄軍至少損失或損壞 43 架 Su-34 和 21 架 Su-30 系列戰機。據 Oryx 數據，俄戰前 Su-34 機隊約 140 架，僅確認損失就接近原庫存的三分之一，這還未計入因損壞、維護或人員短缺而停飛的飛機。

Rostec 聲明及獨立報道均未說明此次交付的具體數量，但該交付延續了俄方在持續戰損下補充機隊的整體模式。