美國海軍已正式向韓國主要造船企業發出兩份信息徵詢書（RFI），評估其建造驅逐艦和艦隊油輪的能力。這一舉動可能打破美國近80年來禁止外國建造軍艦的慣例，標誌著美國海軍艦艇採購政策的重大潛在轉向。

據韓國聯合通訊社最初報道，美國海軍分別就中型艦隊補給油輪和驅逐艦級別水面作戰艦艇發出RFI。韓華海洋、HD現代重工已就兩項合同提交回應，三星重工僅回應油輪合同。這些企業此前有建造類似美軍裝備的經驗：韓華海洋和HD現代重工曾建造約8500噸的世宗大王級宙斯盾驅逐艦，該艦與美軍現役的阿利·伯克級驅逐艦在宙斯盾作戰系統上具有高度相似性；此外，這些船廠還生產過多型護衛艦，包括出口至秘魯和菲律賓的型號，以及忠武公李舜臣級驅逐艦。

如果RFI最終轉化為訂單，這將是自1947年以來首批由外國建造的美軍作戰艦艇。此前最後一批外國設計建造的美軍艦艇是二戰後退役的英國設計新奧爾良級巡洋艦。自那時起，美軍所有作戰艦艇及絕大多數輔助艦艇均在美國本土設計建造。

這一機會可能源於韓國船企對美國工業基礎的多輪投資。韓國曾承諾向商業造船領域投入1500億美元聯合融資。韓華集團還收購了費城船廠，用於為美國建造商用和訓練船隻，並與Vard美國海事公司合作，作為下一代後勤艦的設計分包商。

美國2027財年國防授權法案、海軍發佈的五年造艦計劃以及2027財年預算均提及允許外國建造軍艦的條款，此次RFI是首個重大步驟。然而，要完全使該政策落地，還需國會授權國家安全豁免並撥付所需資金，預計將面臨一定反對。目前尚不清楚這是否為永久性政策調整，尤其是在美國近期向本土海事工業基礎投入大量資金進行大規模更新換代的背景下。