英國國防大臣盧克·波拉德(Luke Pollard)在向議會作證時確認,英國將負責建造全部8艘英荷聯合兩棲艦隊艦艇,其中包括為荷蘭皇家海軍建造的4艘。波拉德將這一安排形容為英國造船業的“出口勝利”。
波拉德是在7月8日向英國財政部與國防委員會聯席會議發表講話時透露這一信息的。此前一天,英國首相基爾·斯塔默(Keir Starmer)與荷蘭首相迪克·肖夫(Dick Schoof)在安卡拉舉行的北約峰會上簽署了價值24億英鎊的協議。波拉德表示:“我們與荷蘭達成的協議,是為英國以及荷蘭建造新型兩棲運輸艦,這實際上就是一次出口勝利。”
該聯合項目涵蓋8艘兩棲運輸艦,其中4艘歸屬英國皇家海軍,4艘歸屬荷蘭皇家海軍。波拉德的表態意味著所有8艘艦艇都計劃在英國建造,但具體由哪家船廠承建尚未確定。波拉德稱,由於項目尚未完成採購流程,他無法透露具體船廠,但建造工作可能分散在多個地點進行,採用分段建造模式。分段建造是指艦艇的不同部分在不同船廠建造,最後集中到一處進行總裝,這有助於將兩棲艦的建造工作分散到多個設施,避免單一船廠負擔過重。
此前,納凡蒂亞英國公司(Navantia UK)已公開表示,其位於貝爾法斯特的哈蘭德與沃爾夫船廠(Harland and Wolff)具備建造這些艦艇的能力,並稱該船廠經過9850萬英鎊的資本重組後,已擁有成熟的主權建造能力。
根據英國政府此前公佈的信息,這8艘兩棲運輸艦將基於荷蘭設計,在英國船廠與荷蘭工業界合作建造。每艘艦長約160米,排水量約1.5萬噸,可搭載部隊、車輛、裝備以及無人機,並配備能夠起降現役及未來遠程無人系統的飛行甲板。該項目預計將為英國創造數百個高技術就業崗位。
波拉德在議會表示,該計劃將恢復英國皇家海軍在兩棲攻擊能力上的短板。此前,皇家海軍的兩艘兩棲攻擊艦“阿爾比恩”號(HMS Albion)和“堡壘”號(HMS Bulwark)已於2024年底退役,並隨後出售給巴西。因此,皇家海軍目前沒有專用的兩棲攻擊艦。波拉德稱:“我們正與荷蘭合作開發聯合能力,我們的目標是首艦在2030年代服役。”
這一兩棲運輸艦項目取代了皇家海軍此前提出的“多用途攻擊艦”方案。該方案原計劃建造多達6艘排水量在2.5萬至4萬噸之間的更大艦艇,但英國政府認為該方案過於複雜,且與“突擊隊部隊”的規劃模式不符,因此放棄。
英荷兩國最初在2023年,即英荷兩棲部隊成立50週年之際,啟動了名為“凱瑟琳娜項目”(Project Catherina)的聯合設計。然而,2024年雙方因需求差異過大而擱置了該項目。如今,英國國防投資計劃逆轉了這一立場,轉而採用荷蘭主導的設計方案。
在英國船廠建造全部8艘艦艇,為英國造船業提供了繼為挪威建造5艘26型護衛艦之後的第二個出口項目。波拉德在作證時提到,為挪威建造護衛艦的項目已將克萊德河船廠的生產週期延長了15年。