法國無人系統與自主航行技術領域的兩家公司——Elistair與Exail近日宣佈達成合作，將Elistair的Khronos自動化繫留無人機系統集成至Exail的DriX無人水面艇（USV）上，為海上操作人員提供一個從艇上直接發射的持續“空中之眼”。

根據Elistair發佈的新聞稿，這一組合將無人艇的監視能力大幅擴展，遠超平台自身水面傳感器的探測範圍，同時確保操作人員安全留在岸上。Khronos無人機可從DriX的甲板直接起飛，具備自主部署與“跟隨我”功能，能夠在無人艇航行期間始終保持在艇上方。通過繫留電纜供電，Khronos可在60米高度持續飛行長達24小時。它通過安全數據鏈路實時傳輸加密視頻，即使在GNSS信號受限的對抗環境中也能提供清晰圖像。

將繫留無人機與長航時自主無人艇結合，意味著監視範圍被推至水面雷達與攝像頭的視距之外。DriX本身是一款長航時、高自主性的無人水面艇，設計為開放式平台，可根據任務需求集成新載荷。此次集成使得無人艇在原有水面監視能力基礎上，增加了一個持續的空中視角，顯著擴大監控區域。

Elistair首席執行官Guilhem de Marliave表示：“將繫留無人機集成到自主無人艇上，是海上監視領域的一大進步。水面傳感器的探測極限止於地平線；而通過DriX搭載的Khronos，這一限制被打破，它提供了一個可持續數小時的移動空中視野。對操作人員而言，這意味著更廣的覆蓋範圍和更早的探測能力，且無需人員出海。”Exail海事自主解決方案技術總監Stéphane Vannuffelen則指出：“DriX作為開放式平台，能夠根據作戰需求集成新載荷。Khronos的加入為無人艇現有監視能力增添了持續的空中視角，顯著擴展了監控區域。”

這一配置特別適用於海岸監視、港口與關鍵基礎設施保護、反走私行動以及搜救任務。在傳統海上監視中，水面艦艇或無人艇的雷達與光電傳感器受地球曲率限制，探測距離有限。而繫留無人機作為“桅杆之上的桅杆”，可將傳感器高度提升至60米，大幅延伸探測距離。同時，由於無人機通過繫留電纜供電，無需返回母船充電，可實現24小時不間斷滯空，提供真正的持續監視。

從軍事與國防角度看，這種無人艇與繫留無人機的組合為海上態勢感知提供了一種低成本、可部署的解決方案。它避免了派遣有人艦艇或載人飛機執行長時間監視任務的高昂成本與人員風險，尤其適合在爭議海域、敏感水域或高威脅環境下執行情報、監視與偵察（ISR）任務。此外，由於整個系統可由岸上遠程操控，進一步降低了操作人員的風險暴露。

兩家公司均未透露該集成系統的具體採購價格或已獲得的訂單情況，也未公佈具體的部署時間表。但這一技術合作表明，無人系統領域的跨平台集成正成為提升海上監視能力的重要趨勢。未來，類似組合可能被更多海軍或海岸警衛隊採用，用於巡邏、監視與執法任務。