GE航空航天公司與馬格倫航空航天公司簽署了一項戰略諒解備忘錄，計劃在加拿大建立F414-GE-39E發動機的維護、修理和大修（MRO）能力。該協議以加拿大政府選擇薩博JAS 39“鷹獅”E戰鬥機為加拿大皇家空軍（RCAF）下一代戰鬥機機隊為前提條件。

根據協議，若“鷹獅”E被選中，馬格倫將在其位於安大略省密西沙加的工廠提供本土發動機保障服務。GE航空航天公司防務發動機服務副總裁保羅·費拉羅表示，該備忘錄基於兩家公司長達六十年的合作關係，涵蓋軍用和商用發動機領域，旨在確保加拿大皇家空軍能夠在國內獲得發動機保障服務，以維持F414機隊的戰備狀態。

按照安排，GE航空航天公司將提供培訓，並授權馬格倫成為加拿大F414發動機保障的國內卓越中心。工作範圍涵蓋MRO服務，旨在支持潛在加拿大皇家空軍F414機隊的戰備、可用性和長期性能。馬格倫公司業務發展、營銷與合同副總裁海登·馬丁指出，該備忘錄反映了兩家公司共同在加拿大建立持久本土航空能力的意願，若“鷹獅”E被選中，馬格倫將準備好提供世界級發動機MRO服務，提升加拿大皇家空軍的作戰準備，同時維持高技能加拿大就業崗位、發展先進技術專長並加強加拿大長期國防工業能力。

兩家公司表示，該計劃將擴展馬格倫在加拿大提供先進軍用發動機支持本土能力方面的角色，並將專業維護技能、基礎設施和技術人員保留在加拿大境內。擬議的能力將支持加拿大國防工業戰略中“建造、合作、購買”的指導方針。

F414發動機已累計超過500萬飛行小時，GE航空航天公司稱其持續超越可靠性、耐久性和在翼時間的目標。該發動機提供無限制的按需性能、快速油門響應和無油門限制。其六模塊架構設計便於維護和互換性，有助於降低生命週期成本。GE航空航天公司表示，F414無需計劃性大修，採用視情維護以最大化發動機可用性。目前已有超過1600台F414發動機交付給八個國家。

該合作圍繞加拿大未來空戰能力的關鍵要素展開，若加拿大最終選擇“鷹獅”E戰鬥機，這一MRO能力將成為保障機隊長期運作的重要支撐。