英國國防部於7月31日正式發佈招標通知，啟動一項價值約20億英鎊（不含增值稅）的輕型機動車輛（LMV）競標，旨在替換現役路虎和Pinzgauer等老舊車隊。含增值稅後總價值達25億英鎊，合同預計從2027年5月31日開始，持續至2036年5月30日，並設有最多11年的可選延期，最長可至2047年，潛在合同期長達20年。

該計劃的核心是採用單一通用底盤平台，並在此基礎上衍生出9種變型車，包括通用任務車、戰場救護車、戰術機動車輛、 utility車輛、增強防護車輛、指揮控制車輛、裝備支援車輛、人員運輸車輛和任務系統車輛。招標通知稱，通用平台“將支持聯合部隊的多種作戰角色，增強互操作性、靈活性和作戰效能”。初始採購合同包含擴展選項，可將車隊規模增至超過9500輛，以滿足未來作戰需求、車隊增長和替換需要。

英國國防部決定不將競標劃分為多個標段，理由是分標段可能導致“基於多個供應商的多種平台組成的混合車隊”，而單一通用平台則有利於標準化、降低車隊複雜性並實現規模經濟。招標通知明確，根據《2023年採購法》第19(3)b條，中國供應商被排除在本次採購之外。

競標將採用競爭性靈活程序，分四個階段進行。參與申請截止日期為2026年9月1日，最多邀請7家供應商提交標書。通過評估的投標人將進入有限對話階段，同時參與在英國本土進行的車輛試驗。招標通知提出，“未通過試驗的投標人將立即收到通知並在該階段被淘汰”。隨後進行書面評估和授標階段，預計授標決定日期為2027年5月31日。評標標準中成本優先於質量，採用加權價值指數考慮車輛交付和支援的全壽命成本。社會價值和陸軍工業戰略將佔總評分的10%至20%。

合同不僅涵蓋車輛本身，還包括維護、修理和後勤支援等保障方案，以確保車隊全壽命期間的可用性，幷包含訓練要素。主要交付地點為英國，但保障方案必須能夠提供全球服務。合同還包括後期設計服務，以便隨著技術成熟繼續開發各變型車。招標通知還列出了可能引發合同修改的已知風險，包括授標時尚未定義的新興技術整合、部件過時或出口管制限制，以及“不斷演變的地緣政治條件、國防優先事項的變化或衝突性質的改變”可能導致需求超出當前數量和選項。

LMV是更廣泛的陸地機動計劃下三個A類子計劃中的第一個，另外兩個是輕型防護機動和中型防護機動，此前被稱為通用支援效用平台。國防裝備與保障局於2024年9月在國防車輛動力學活動上向業界介紹了需求，並於2025年1月發佈了信息徵詢書。多家潛在競標者已公開展示其車輛：巴布科克開發了基於豐田底盤的通用後勤車輛（長型和中型），蘇帕卡特展示了基於HiLoad底盤的輕型機動車輛，而由通用防務、BAE系統公司和NP航空航天組成的“獅擊”團隊則提出了包括通用步兵班車在內的系列方案。國防準備與工業部長盧克·波拉德今年早些時候表示：“我希望這儘可能是一次現成採購。”

路虎Wolf和Pinzgauer車隊已為三軍提供輕型通用機動能力數十年，兩種車型原本設計壽命為15年，其退役日期已延長至2030年。英國陸軍於2026年3月在博文頓營地舉行儀式，開始分階段撤裝路虎，該車型已服役超過70年。由於合同預計在2027年5月底開始，時間表與2030年退役日期之間的餘量並不寬裕，這為項目按時交付帶來一定壓力。