新加坡海軍與法國RTsys水下技術公司及新加坡國防科技局（DSTA）聯合宣佈，已正式部署多套COMET-MCM自主水下航行器（AUV），用於水雷探測與識別任務。這一部署標誌著新加坡海軍在水雷對抗能力現代化方面取得重要進展，也再次印證了法國在水下機器人領域的技術實力。

新加坡海峽是全球最繁忙的航運通道之一，每年約有近15萬艘船隻通過，是霍爾木茲海峽通行量的三倍多，對國際貿易至關重要。一旦水下威脅（尤其是水雷）導致航道中斷，將對亞太地區的航運安全和經濟活動造成嚴重影響。為此，新加坡海軍引入了由RTsys與DSTA合作開發的COMET-MCM系統。

COMET-MCM是一種自主水下航行器，專為水雷對抗行動的初期階段設計，用於高精度探測、定位和識別海底可疑物體。該AUV配備高分辨率側掃聲吶，可自主運行超過12小時，並能以出色的定位精度測繪大面積水下區域。系統在發射前完成預編程，可顯著減輕操作員負擔，同時加快偵察速度，並減少人員暴露於危險區域的風險。

該系統已完全整合進新加坡海軍的水雷對抗戰術體系。COMET-MCM收集的數據與獵雷艦上聲吶獲取的信息相互補充，用於支持水雷對抗任務的各個階段：探測、分類、識別和排除。一旦發現可疑接觸，可進一步通過遙控系統或配備專用手持聲吶（如法國公司開發的SONADIVE）的潛水員進行確認。

這一項目是新加坡海軍、DSTA與RTsys三方緊密合作的成果。DSTA負責系統集成以滿足新加坡海軍的作戰需求，RTsys則貢獻了其在水下自主機器人領域超過十年的經驗。COMET-MCM在法國布列塔尼拉內斯泰爾的新工廠製造，並已在多次實戰條件下的測試中驗證了其可靠性。評估顯示，該系統能向水面操作員實時傳輸跟蹤數據，從而提升決策效率和作業區域安全性。

RTsys銷售總監皮埃爾-亞歷山大·科克斯表示，COMET-MCM是十多年來與全球多國海軍合作的結晶，其在新加坡海軍的實戰部署是對公司水下機器人和聲學技術的進一步認可，也展示了公司滿足世界先進海軍水雷戰嚴苛要求的能力。新加坡海軍方面也強調，新加坡海峽是全球貿易的關鍵動脈，藉助COMET-MCM，他們能以更高的精度、效率和安全性探測和識別水下威脅。

此次部署不僅提升了新加坡海軍的水雷對抗能力，也體現了國際防務合作在水下無人系統領域的深化。隨著無人系統在海軍作戰中的角色日益重要，此類技術合作或將成為未來海上安全的重要支撐。