伊頓公司（Eaton）宣佈，其移動部門將在2026年8月11日至13日於密歇根州諾維舉行的地面車輛系統工程與技術研討會（GVSETS）上，展示一款完全電動化的中型戰術車輛替換（MTVR）演示車。這款演示車基於奧什科什（Oshkosh）MTVR平台，該平台自2001年服役以來，一直是美國海軍陸戰隊在崎嶇地形上運輸燃料、水、彈藥和部隊的主力後勤車輛，已交付超過11,000輛，並用於牽引M777榴彈炮。

該演示車源自美國國防部資助的多階段開發項目，始於2019年。伊頓公司表示，該項目展示了其在混合動力推進、車輛電動化和智能電源管理方面的專長，適用於軍事和商業應用。標準MTVR配備425馬力的卡特彼勒柴油發動機和七速自動變速箱，公路續航約300英里（483公里），涉水深度1.5米。伊頓的工程師將並聯混合動力系統集成到該平台，包括與康明斯（Cummins）聯合開發的Endurant HD自動手動變速箱架構、高壓電池、先進車輛控制、電力電子設備，以及電動轉向、制動和氣候控制系統，並具備外部電力輸出能力。

測試結果顯示，與標準MTVR動力系統相比，燃油經濟性提升約10%至30%，具體提升幅度取決於車輛的行駛工況。在再生制動和怠速停機等場景下，節油效果最為顯著。最近階段的開發增加了電動附件系統，使轉向、制動和氣候控制在發動機關閉時仍能正常工作，從而實現“靜默機動”，降低車輛在敏感區域的聲學和熱信號特徵。此外，該車可輸出高達120千瓦的電力，為臨時基地或小型直流微電網供電，減少對獨立發電機的依賴。

伊頓先進技術總監Mihai Dorobantu博士表示，該演示車是與五角大樓多年合作的成果，推動了伊頓混合動力技術的進步。此次展示標誌著美軍後勤車輛電動化的重要一步，未來可能影響更多軍用車輛的改裝和採購決策。