烏克蘭公司 Ukrainska Bavovna 在近期作戰試驗中，將其新型攔截無人機 Last Shadow T200 的測試航程提升至 122 公里，遠超此前宣稱的 70 公里。這一進展由 Militarnyi 報道，該公司在烏克蘭技術力量協會舉辦的活動中展示了該機。

Last Shadow T200 專為城市防禦和前線作戰設計，用於攔截 Shahed、Geran 攻擊無人機，以及 Gerbera 誘餌和 Molniya 無人機。據公司代表介紹，該機最高時速 300 公里，實用升限 5 公里，巡航速度下續航約 1 小時，高速飛行時約 40 分鐘。在近期試驗中，無人機在保持穩定視頻鏈路的情況下完成了 122 公里的飛行。

該機的機身和戰鬥部均已獲得烏克蘭國防部編碼，研發工作始於去年。戰鬥部起爆板可根據操作員需求配置，在接戰空中目標時通過脈寬調製信號觸發。公司代表稱，該機動力餘量充足，推力約 7 公斤，實際使用中遠低於此，電機和螺旋槳甚至可拉動兩架此類無人機，爬升率達 35 米/秒。

設計上，Last Shadow T200 配備可升降攝像頭以優化目標搜索，並具備視頻信道和頻段切換系統，以對抗俄軍 Shtora 視頻欺騙系統。目前機身採用 3D 打印製造，但公司計劃數月內轉向鑄造工藝，以提高耐用性並支持多次著陸後複用。此外，開發人員正在集成自動末端制導模塊，飛行員可通過撥動開關鎖定目標，將最終接戰交給無人機。

Ukrainska Bavovna 表示，其最大化在烏克蘭境內的零部件本地化，並作為集成商，為外國夥伴提供聯合研發、測試及維護、修理和大修服務。為培訓操作員，公司已與 Dovzhyk 飛行員學校合作，該校有超過 70 名退伍教官負責培訓各類無人機（包括攔截機）的飛行機組。

此次航程擴展表明，烏克蘭在反無人機領域正快速迭代技術，以應對俄方無人機威脅。攔截無人機作為城市防空的新手段，其作戰效能和成本效益值得持續關注。