瑞士軍備局（Armasuisse）近日確認，瑞士訂購的F-35A戰鬥機已在意大利卡梅里（Cameri）工廠啟動生產，首架在該工廠製造的F-35A計劃於2028年年中直接交付瑞士。這一進展標誌著瑞士F-35採購項目從合同階段進入實際製造階段。

目前正在卡梅里生產的機身段編號為MJ-4，未來將構成瑞士飛機J-6004的一部分。該機的機翼也在卡梅里製造，卡梅里是歐洲唯一的F-35總裝廠。機身段和機翼在意大利完成後，將被運往美國得克薩斯州沃斯堡的洛克希德·馬丁工廠，與其餘部件進行總裝。

根據瑞士軍備局的說明，瑞士訂購的首批8架F-35A計劃從2027年年中開始部署在美國阿肯色州埃賓空軍國民警衛隊基地，用於瑞士飛行員和地勤人員的訓練，之後將逐步移交瑞士。首架在卡梅里生產的F-35A預計於2028年年中抵達瑞士，而J-6004（其首批主要部件已在意大利製造）計劃於2029年年底運抵瑞士。

瑞士計劃在三個軍用機場逐步部署F-35A：帕耶訥（Payerne）基地將於2028年年中開始運作，邁林根（Meiringen）基地於2030年啟用，埃門（Emmen）基地於2032年啟用。

卡梅里工廠是全球三個F-35生產地點之一，另外兩個分別位於美國沃斯堡和日本名古屋。該工廠年產能可達20架，並生產全球約三分之一的F-35機翼。卡梅里同時為意大利軍隊生產F-35A和F-35B，其生產網絡涉及全球超過2100家供應商。F-35的部件在多個國家制造，最終在總裝廠完成組裝。

意大利是F-35項目的五個歐洲夥伴國之一，其他四國為英國、荷蘭、丹麥和挪威。此外，F-35的中機身在德國製造，後機身在英國生產。瑞士軍備局表示，瑞士F-35A部件在卡梅里生產體現了該項目的國際化和歐洲工業結構，瑞士也重視與歐洲夥伴國的地理鄰近性以及工業和安全合作。

從軍事角度看，瑞士選擇F-35A旨在替換其老舊的F/A-18“大黃蜂”機隊，提升空防能力。該採購項目總價值約60億美元，包括36架F-35A及相關支持。瑞士的F-35部署計劃體現了其“和平時期防空、危機時支援”的國防戰略，而卡梅里工廠的參與則強化了瑞士與歐洲防務工業的聯繫。