8月18日，HD現代重工（HD HHI）與秘魯國有船廠SIMA Perú在秘魯聯合下水了第二艘登陸支援艦（BALOG）BAP Chimbote，距首艦BAP Talara下水僅一週。秘魯總統Keiko Fujimori主持了儀式，國防部長Rafael Belaunde Llosa、秘魯海軍司令Federico Javier Bravo de Rueda Delgado上將、韓國駐秘魯大使Choi Jong-uk以及HD現代重工社長Joo Won-ho等出席。

值得注意的是，BAP Chimbote雖是第二艘下水，但實際上是該級艦的首制艦，舷號為“159”，而BAP Talara為二號艦，舷號“160”。兩艦均為多用途登陸支援艦，設計用於執行人員與貨物運輸、後勤支援以及災害救援和應急響應等任務，艦名分別取自秘魯主要港口城市。

根據HD現代重工與SIMA Perú於2024年4月16日簽署的合同，雙方將為秘魯海軍建造4艘艦艇，合同總價值4.63億美元，包括1艘3400噸級護衛艦、1艘2200噸級近海巡邏艦（OPV）和2艘1500噸級登陸艇（LCU）。這是韓國船企向拉美防務出口的最大單筆訂單。HD現代重工負責設計、設備與材料包及技術支持，SIMA負責建造，預計2029年前全部交付。

BAP Chimbote基於HD現代重工的HDL-1400 LCU方案，滿載排水量約1646噸，長58.9米，寬13.2米，最大航速10節。其載荷能力包括軍用車輛、最多21個集裝箱、211立方米淡水以及223立方米艦用燃油。艦尾設有直升機甲板，可支持直升機起降。除軍事後勤支援外，該艦還被設計為應對國家緊急情況的戰略資產，能夠在災害響應和人道主義行動中向偏遠沿海地區運輸重型救援設備、應急物資、燃料和飲用水。

此次下水是HD現代重工在秘魯推進的“K-Naval”出口新模式的一部分，即從傳統的在韓國建造整船再交付，轉向基於技術合作的本地聯合建造。HD現代重工提供設計和技術支持，SIMA利用本地設施參與分段製造、舾裝、測試和海試。韓國國防部、防衛事業廳（DAPA）以及韓國駐秘魯大使館、KOTRA等機構為項目推進提供了支持。

這一技術轉移顯著提升了秘魯本土造船能力。隨著越來越多國家尋求通過本地建造增強國防工業，HD現代重工預計該模式將在全球海軍造船市場創造更多機會。此外，基於與秘魯政府在水面艦艇聯合建造項目中建立的信任，HD現代重工還在進行秘魯海軍下一代潛艇的基本設計，計劃在完成設計後直接進入首艇建造，進一步擴大戰略合作。