烏克蘭武裝部隊正推進一項將蘇聯時代BRDM-2裝甲偵察車改裝為遙控作戰平台的計劃，旨在減少前線人員傷亡並增強作戰能力。據烏克蘭國家通訊社（Ukrinform）報道，烏克蘭武裝部隊中央創新活動局局長弗拉迪斯拉夫·沃洛申上校於週五透露，相關工作正在進行中，以實現對車輛的遠程控制，控制距離可達1000公里。此外，該車計劃換裝一台大功率外國柴油發動機，通用汽車和梅賽德斯發動機在考慮之列，以取代原有的蘇聯GAZ汽油發動機，並配備自動變速箱。

沃洛申表示，該平台將擴展集成遙控戰鬥模塊的能力，該模塊配備至少12.7毫米口徑的自動武器。他解釋，這將增強烏克蘭部隊執行戰鬥任務的能力和效率，同時有助於保護軍人的生命安全。該局還在為車輛底部加裝額外的防雷保護、無內胎高機動性輪胎、車內備用遙控系統以及防碎片保護。

這種改裝後的車輛可能用於攻擊俄軍前線陣地，尤其是在步兵無法徒步推進的區域，或作為遠程火力控制和支援的選項，以加強烏克蘭經常薄弱的前線防禦。無人地面車輛（UGV）在戰場上已廣泛用於醫療後送和前線後勤運輸。該項目旨在利用烏克蘭庫存中大量BRDM-2車輛，而非製造全新車輛。車輛將配備晝夜攝像頭以輔助導航，並實現超視距遠程控制。

烏克蘭Brave1國防技術中心負責人安德烈·赫裡岑紐克此前曾就專用UGV的運作方式提供見解。他在今年5月表示：“我可以告訴你，沒有人工智能的戰鬥UGV無法以適當的效率工作。我們使用的所有戰鬥炮塔都有人工智能元素，這使它們能夠如此高效。”這些系統通過烏克蘭的Delta指揮控制系統進行通信。赫裡岑紐克強調，沒有Delta系統，“戰場上所有這些先進技術都將無法運作”，並稱該系統“絕對是至關重要的”。

烏克蘭公司ArmSpetsTekhnolohiya在6月的國防加速器演示日上展示了BRDM-2M。目前，該局正準備將該系統部署到前線，但沃洛申未提供時間表。如果該項目可行，它將加入戰場上數以萬計的烏克蘭UGV行列。

與此同時，戰場局勢仍大致處於僵持狀態。根據戰爭研究所（ISW）的最新分析，俄軍近期在蘇梅州北部有所推進；在哈爾科夫州北部，俄軍於8月19日至20日繼續進攻，但未取得進展，烏軍進行了反擊；在頓涅茨克州，俄軍在康斯坦丁尼夫卡-德魯日基夫卡戰術區繼續進攻，但未確認推進，烏軍近期在多布羅皮利亞以南有所推進，俄軍則在波克羅夫斯克西南方向推進；在扎波羅熱州，俄軍在胡利亞伊波萊方向和西部繼續進攻，但未推進；赫爾松方向8月20日無地面活動報告。

此外，朝鮮據報正向俄羅斯提供更先進的彈道導彈。烏克蘭國防部情報總局（GUR）於8月20日確認，截至2026年7月，朝鮮已向俄羅斯轉讓約50枚KN-23、KN-24和KN-30（火星-11C）彈道導彈。這些導彈的加入可能增強俄軍的遠程打擊能力，對烏克蘭的防空構成更大挑戰。