美國海軍於2026年8月14日正式接收了首艘LCU 1700級通用登陸艇，命名為LCU 1710。該艇由位於阿拉巴馬州莫比爾的奧斯塔美國公司建造，是LCU 1700級項目下交付的首艘艦艇，也是該公司首次向美國海軍交付鋼製船體艦艇。

LCU 1710的交付標誌著奧斯塔美國公司業務的重要轉變。此前，該公司主要為海軍建造鋁製船體艦艇，包括獨立級瀕海戰鬥艦和遠征快速運輸艦。此次轉向鋼製船體建造，涉及不同的製造和焊接工藝，對公司的生產能力提出了新要求。奧斯塔美國公司總裁吉恩·米勒表示，交付LCU 1710是公司造船團隊的重大成就，展現了其設計、建造和交付複雜鋼製艦艇的能力，同時繼續支持海軍不斷變化的任務需求。

在交付前，LCU 1710經歷了驗收試驗，測試了艦艇主要系統和設備在作戰性能、可靠性及符合海軍要求方面的表現。美國海軍檢驗與調查委員會（INSURV）監督了試驗過程，並驗證了艦艇的建造質量和任務就緒狀態。奧斯塔美國公司水面艦艇項目副總裁邁克·普魯伊特稱，試驗的成功完成反映了造船團隊與海軍同行的精心規劃和協作。

值得注意的是，在測試期間，LCU 1710在沒有拖船或引航員協助的情況下自行航行，並展示了有限船員操作能力，這意味著該艇相比艦隊中較舊的登陸艇，所需船員更少。LCU 1710的設計目的是在遠征行動中，將裝備和人員從艦船運送到岸上。

LCU 1700級被設計用於替代自1970年代服役的LCU 1610級登陸艇，據奧斯塔美國公司和海軍稱，新級別提供了更強的能力、續航力和生存性。項目支持承包商PAE海事在社交媒體上表示，LCU 1710的擴展能力旨在支持未來鋼製連接器的有效生產，為海軍和海軍陸戰隊在遠征和近海行動中提供額外的工業基礎和重型運輸能力。

奧斯塔美國公司目前正在建造LCU 1700級，同時承擔著海軍和海岸警衛隊的多項其他任務，包括多艘在建艦艇、潛艇模塊生產以及輔助艦艇項目。此次交付不僅體現了該公司在鋼製船體建造領域的突破，也反映了美國海軍在登陸艇現代化方面的持續推進。