土耳其航空航天工業公司（TAI）首架量產型HÜRJET噴氣式教練機於8月30日（土耳其勝利日）完成首飛，標誌著該項目從原型測試階段正式轉入批量生產。據社交媒體發佈的消息，這架生產型飛機與此前的兩架飛行測試原型機不同，其首飛成功意味著土耳其空軍將很快獲得這款國產教練機。

HÜRJET是一款單發、雙座超音速噴氣式教練機，由土耳其航空航天工業公司研製，旨在取代土耳其空軍老舊的T-38和F-5機型。該機最大速度可達1.4馬赫，實用升限為45,000英尺（約13,716米），動力系統採用一台通用電氣F404發動機，與F/A-18“大黃蜂”戰鬥機使用的發動機同系列。

該項目自2017年啟動，首架原型機於2023年4月25日完成首飛，第二架原型機於2024年11月首飛。據土耳其官方媒體報道，兩架原型機累計進行了約340次試飛，飛行時長接近260小時。在測試期間，HÜRJET還曾與土耳其“土耳其之星”特技飛行隊進行演示飛行，並與Anka-3隱形無人機原型機編隊飛行，同時完成了跨音速和超音速試飛。

土耳其航空航天工業公司表示，一旦批量生產全面展開，計劃將生產線產能提升至每月兩架。首批交付土耳其空軍的時間目標定於2026年底，初期飛機將交付“土耳其之星”特技飛行隊，隨後進行更廣泛的機隊交付。

在國際市場方面，西班牙已同意採購30架HÜRJET，這標誌著土耳其首次向北約盟國出口噴氣式教練機。土耳其航空航天工業公司首席執行官穆罕默德·德米羅格魯對西班牙媒體《El Español》表示，預計很快將簽署一份涵蓋約45架飛機的最終供應合同，以取代西班牙老舊的F-5機隊，合同估值約為36億美元。西班牙的交付目標定於2028年，比土耳其空軍開始接收本國生產飛機的時間晚一年。2025年，在西班牙FEINDEF防務展期間，土耳其航空航天工業公司、西班牙國防部和空客公司簽署了關於西班牙採購協議的諒解備忘錄。

此外，土耳其航空航天工業公司還在開發HÜRJET的輕型攻擊型和海軍型。該機型此前曾被討論為土耳其海軍“阿納多盧”號（TCG Anadolu）兩棲攻擊艦（兼無人機母艦）的潛在艦載機選項，但有關海軍型或輕型攻擊型的具體規格和時間表尚未公佈。

HÜRJET項目的進展反映了土耳其近年來在國防工業自主化方面的努力，其成功出口西班牙不僅為土耳其航空工業打開了北約市場，也可能為後續其他國家的採購奠定基礎。隨著量產推進，該機型的交付進度和後續改進型號的開發值得持續關注。