英國國防部正籌備一項價值約3700萬英鎊的合同，旨在為支援直升機部隊和突擊隊直升機部隊提供額外的工程、後勤及支援人員，以緩解部隊在相關領域的人力緊張。該消息由英國國防期刊報道，合同涉及RAF奧迪厄姆、RAF本森和RNAS約維爾頓三個主要基地。

根據8月28日發佈的管道通知，該合同為長期需求，涵蓋航空工程、後勤信息系統、適航記錄、供應及其他輔助職能，國防部稱這些領域軍事人員能力受限。合同預計從2027年11月1日開始，持續至2032年10月31日，並可選延長兩年至2034年10月。合同價值3700萬英鎊（不含增值稅），含稅則為4440萬英鎊。國防部計劃採用競爭性靈活程序，正式招標通知預計於2026年12月1日發佈。

該需求與部隊工程和後勤職能的人員壓力直接相關。通知指出，承包商需提供合格且有經驗的人員，以補充軍事人員不足。合同以產出為基礎，而非固定崗位數量，國防部表示人員缺口信息僅用於指導優先級，不構成對成功供應商的保證性人員需求或工作量。通知明確：“這是一項基於產出的人員支持需求，不規定固定崗位，也不轉移當局指導和保證國防產出的責任。”

支援直升機部隊負責英國皇家空軍的重型和中型戰場運輸能力，主要從RAF奧迪厄姆和RAF本森等基地運作；突擊隊直升機部隊則駐於RNAS約維爾頓，為皇家海軍陸戰隊及更廣泛的瀕海作戰提供航空支援。國防部表示，計劃中的承包商支持將有助於在飛行計劃、維護活動和戰備需求變化時，靈活調配稀缺的工程和後勤資源。

合同不保證固定工作量，歷史工作量數據和規劃假設僅作為指導，承包商需應對三個基地不斷變化的需求。通知強調：“當局不保證固定任務量。活動假設、歷史數據和附件產出計劃僅為指示性，不應解釋為有保證的工作量、固定人員需求或規定性人員配置表。”採購範圍涵蓋工程支持服務、直升機維修保養支持及更廣泛的航空運輸支持服務。此外，通知指出該競爭特別適合中小企業及志願、社區和社會企業參與。

此舉反映出英國在維持直升機部隊戰備方面面臨的現實挑戰，通過引入外部承包商補充關鍵崗位，旨在提升保障靈活性。分析人士認為，這種基於產出的合同模式有助於國防部更高效地利用資源，但也需關注承包商人員與軍事人員的協同及質量控制問題。該合同的實施將直接影響英軍直升機部隊的持續作戰能力，值得持續關注。