美國空軍第37空運中隊在冰島舉行的“北方維京26”演習中，成功測試了C-130J“超級大力神”運輸機在非正規跑道（如海灘和草地）上起降的能力。此次訓練旨在驗證該機型在缺乏固定機場的條件下執行空運任務的可能性，以增強作戰靈活性。

該中隊從德國拉姆施泰因空軍基地部署，演習時間為8月22日至9月3日。“北方維京”演習由冰島主辦，美國海軍第六艦隊領導，共有11個北約國家參與。演習內容包括貨物空投、醫療後送、搜索救援、編隊飛行和快速兵力投送。機組人員還測試了寒冷天氣操作程序，以及飛機在基礎設施有限的偏遠地區支援行動的能力。

第37空運中隊的飛行員吉爾·魯安上尉表示，此次訓練使機組人員能夠與不同國家、不同軍種和不同飛機平台協同作業。她說：“我們今年參加‘北方維京’演習非常重要，因為我們與不同國家、不同軍種、不同空中平台合作，這對我們來說是非常好的訓練。”

該中隊裝備的是標準型（即“光滑”型）C-130J，這種配置可根據任務需求進行改裝，而非專用於單一任務。第37空運中隊的裝載長泰莎·湯森德中士說：“我們沒有針對特定任務進行改裝，因此可以配置成許多其他用途。”魯安上尉補充道：“我們有機會在不同於典型機場的降落區進行練習，例如在海灘和草地上降落。”

利用非鋪裝跑道的能力擴大了作戰行動、持續保障和人員救援的進入範圍，同時減少了對固定機場的依賴，為指揮官提供了更多分散、部署和支援部隊的選擇。第37空運中隊的裝載長利亞·奈特一等兵說：“我們使用一種特殊的空投平台，可以精確引導它到達我們想要的位置，這使我們在各種情況下為人員提供補給時具有很大的靈活性。”

魯安上尉還強調了跨文化合作的重要性：“我們正在鍛鍊我們的文化能力，以便與來自世界各地、做事方式不同的人互動。理解每個人都是不同的、每個國家都是不同的，這一點非常重要，但我們仍然必須作為一個團隊合作，以在高北地區及全球範圍內提供安全保障。”

此次訓練展示了美軍在高北地區維持空運能力的新思路，也反映了北約盟國在極端環境下協同作戰的持續努力。