通用動力陸地系統公司（GDLS）宣佈，已與福特汽車公司和裡卡多（Ricardo）組成團隊，共同競標英國國防部的輕型機動車輛（LMV）項目。該團隊方案基於福特Ranger皮卡平台，通用動力英國公司稱其為歐洲連續11年最暢銷的皮卡。通用動力英國公司表示：“結合三家行業領導者的優勢，該團隊將交付一個經過驗證、可擴展且成本效益高的解決方案，基於福特Ranger平台。通用動力陸地系統、福特和裡卡多共同帶來一個可靠、低風險且高度可擴展的方案，滿足英國陸軍的需要，同時創造重要的出口機會，併為英國納稅人實現價值最大化。”
LMV項目旨在替換英國陸軍老舊的陸虎（Land Rover）和Pinzgauer通用車輛車隊，這兩款車都計劃在2030年前退役。LMV需求是英國更廣泛的“陸地機動計劃”（Land Mobility Programme）的一部分，該計劃涵蓋超過11000輛多種重量級別的車輛，旨在整合數十年來（部分可追溯至伊拉克和阿富汗行動）積累的零散老舊車隊。陸地機動計劃按車輛類別劃分，其中輕型機動車輛（LMV）類別預計約2500輛，整個計劃總價值據英國國防部稱可能超過48億英鎊（約61億美元）。此外，計劃還包括輕型防護機動（Light Protected Mobility）類別（車輛重量不超過10000公斤）和重型防護機動（Heavy Protected Mobility）類別（20至30噸級平台），後者取代了國防部在1月從計劃結構中取消的“中型”類別。
英國國防部於2025年1月通過信息請求（RFI）首次就LMV需求徵求業界意見，尋求一種基於通用底盤的輪式通用平台，以現代化陸虎和Pinzgauer當前承擔的角色。該流程特別探討了採用現成解決方案而非定製設計的可能性，以快速滿足需求。據行業刊物《Army Technology》報道，截至7月底，LMV競標的正式招標通知預計即將發佈，車輛試驗暫定於2026年10月至2027年1月進行。
通用動力陸地系統加入LMV競標，該領域已吸引其他成熟供應商的興趣，包括英國車輛製造商Supacat，後者於2024年底推出了自己的戰術輕型機動車輛，瞄準皇家海軍陸戰隊第3突擊旅和英國陸軍遊騎兵團等高戰備部隊。陸地機動計劃還分別於2025年9月選定Patria和Babcock的“通用裝甲車輛系統”用於部分較重車輛需求，該決定也將挪威引入該計劃。
此次競標團隊組合體現了國防採辦中常見的工業合作模式，通過整合整車製造、動力系統與工程諮詢能力，降低技術風險並提升方案成熟度。福特Ranger作為民用皮卡平台，其供應鏈和成本控制優勢可能成為競標中的關鍵賣點。然而，軍用車輛對防護、越野機動性和可維護性有特殊要求，如何將民用平台改造為滿足軍用標準，將是評審重點。此外，英國國防部強調“現成”方案，可能意味著更快的交付週期和更低的研發成本，但也需權衡其長期適用性。隨著競標推進，未來數月內預計將公佈更多技術細節和招標時間表。