德國海軍陸戰隊營（Sea Battalion）的多用途戰鬥艇採購項目即將迎來關鍵節點。據德國防務媒體hartpunkt獲得的消息，德國國防部預計將向芬蘭船廠Marine Alutech授予一份合同，採購最多15艘Watercat M18 AMC戰鬥艇，以裝備其海軍陸戰隊營。這一選擇意味著該型艇在競標中擊敗了瑞典薩博公司提出的CB90設計方案。

德國國防部此前表示，這些戰鬥艇旨在確保海軍陸戰隊營在執行多樣化任務時的戰術機動性，將用於兩棲作戰、軍事撤離、護航、巡邏以及港口保護等行動。根據計劃，德國聯邦國防軍將首先採購10艘，隨後在近期內再增購5艘。消息人士預計，首批戰鬥艇有望在2029年開始服役，在此之前，這些系統需在德國聯邦國防軍內部完成資格認證程序。

這一項目的推進歷經波折。德國海軍對該項目的需求由來已久，其分析階段早在2017年7月就已啟動。然而，由於資金等問題，競標程序直到2023年6月才正式開啟，當時德國聯邦國防軍已獲得特別基金的財政支持（該基金於2022年9月設立）。招標要求採購現成的多用途戰鬥艇，且這些艇需“已在另一國海軍服役，最好是北約成員國或夥伴國家的海軍”。

Watercat M18是一款多用途戰鬥艇，長約20米，排水量32噸。芬蘭國防軍已裝備12艘該型艇，並命名為“耶胡”級（Jehu-class）。該艇由兩台660千瓦的斯堪尼亞柴油發動機驅動，最高航速可達45節，航程約200海里（約370公里）。芬蘭海軍為其配備6名船員，同時其戰鬥艙可搭載多達25名全副武裝的海軍陸戰隊員，用於執行搶灘登陸等任務。

此次採購若順利完成，將顯著提升德國海軍陸戰隊營在兩棲作戰和近岸防禦方面的能力。分析人士指出，選擇芬蘭設計而非瑞典CB90，可能反映了德國對成熟可靠且已在北約夥伴國服役的現成裝備的偏好，這有助於降低技術風險並加快列裝進程。同時，該合同也將為Marine Alutech公司帶來重要的出口業績，進一步鞏固其在北歐軍用艇市場的地位。

隨著首批戰鬥艇預計於2029年服役，德國海軍陸戰隊營將獲得現代化的機動平台，以應對日益複雜的海上安全挑戰。未來，這些艇只的具體配置、武器系統以及與德國海軍現有裝備的整合情況，仍有待進一步觀察。