美國海軍已向亨廷頓·英格爾斯工業公司（HII）旗下的紐波特紐斯造船廠授予一份價值51億美元的合同，對尼米茲級核動力航母杜魯門號（CVN 75）實施換料與複雜大修（RCOH）。根據美國海軍發佈的信息，該艦計劃於2031年11月完成大修並重返艦隊。

這份合同採用固定上限激勵結構。美國海軍表示，這種模式在海軍與造船廠之間分擔風險，同時對提前或按期交付給予激勵。這也是自海事組合採購執行官（PAE Maritime）設立以來，美國海軍授予的首份航母RCOH合同。代理PAE Maritime的凱西·莫頓少將在聲明中稱，該合同是運用創新合同方式改善結果的又一例證，並稱項目管理與合同團隊合作設計出激勵進度表現、吸取既往經驗教訓、合理分擔風險的合同，以便讓杜魯門號按預算和進度重返艦隊。

RCOH的核心工作是為航母的兩座核反應堆更換燃料，同時對全艦系統進行現代化改造、升級和修理。美國海軍將這一工序描述為一次全面資本重組，目的是讓航母在超過50年的服役壽命後半段仍保持相關性；海軍還表示，這一可用性維護佔該艦全壽命維護與現代化工作總量的近三分之一。

杜魯門號將是第八艘在紐波特紐斯進行RCOH的尼米茲級航母，此前已有尼米茲號、艾森豪威爾號、卡爾·文森號、西奧多·羅斯福號、林肯號、喬治·華盛頓號和約翰·C·斯坦尼斯號完成或進入該工序。不過，近年來的大修多次超出計劃工期：喬治·華盛頓號在RCOH中耗時近六年，直到2023年才重返艦隊；約翰·C·斯坦尼斯號的大修自2021年啟動以來也出現明顯進度延誤。

杜魯門號的大修本身也曾一度存疑。在2020財年預算請求中，美國海軍曾提議跳過杜魯門號的RCOH並讓其提前退役，以騰出資金用於其他優先事項；該方案在國會反對後於數週內被逆轉。

杜魯門號於1998年服役，此後多次部署至地中海和中東。其最近一次部署於2025年6月結束，期間航母打擊群對也門胡塞武裝目標實施了打擊。在那次巡航中，該艦於2025年2月在埃及塞得港附近與商船貝西克塔斯-M號發生碰撞，隨後艦長被解職。該艦還在部署期間損失了三架F/A-18“超級大黃蜂”，其中一架被巡洋艦葛底斯堡號誤擊。

美國海軍表示，大修完成後，杜魯門號將以尼米茲級中技術最先進航母的身份重返艦隊。