美國空軍已向波音公司授出一份合同，採購22架F-15EX「鷹II」戰鬥機，屬於該項目的第7批次（Lot 7）。空軍方面表示，這一批次全部計劃飛機均控制在國會通過預算調節程序所提供的資金範圍內。合同在9月30日本財年結束前敲定，此前F-15項目辦公室與波音進行了被空軍形容為「聚焦且複雜」的談判。

據空軍生命週期管理中心戰鬥機與先進飛機管理局介紹，協議考慮了2025年生產中斷以及國防工業基礎整體通脹的影響。所謂生產中斷，指的是約3200名國際機械師與航空航天工人協會成員在波音聖路易斯地區工廠舉行的罷工——該罷工於2025年8月開始，導致波音軍用飛機生產線停工約三個月。

該局採購組合執行官蒂莫西·赫爾弗裡希准將在新聞稿中表示，第7批次體現了「在執行可用資源時採取有紀律的方式，同時平衡影響國防生產的現實因素」。他補充說，團隊始終聚焦於可負擔性、生產連續性，以及交付美空軍戰鬥機隊現代化所需的飛機。

空軍提到的預算調節資金來自2025年7月簽署的《One Big Beautiful Bill Act》，該法案在常規撥款之外為國防採購增加了數百億美元。空軍稱，談判團隊涵蓋項目管理、合同、定價、工程、財務管理與後勤等領域，以評估變化中的生產條件影響，並使飛機採購與可用資金相匹配。

F-15EX是F-15家族的雙座能力改進型，源自波音為卡塔爾和沙特阿拉伯等出口客戶製造的「先進鷹」變體。它配備電傳飛控系統、大面積座艙顯示器、「鷹」被動/主動告警生存系統電子戰套件以及開放任務系統架構。空軍計劃用該機替換老化的F-15C和F-15D機隊，俄勒岡空軍國民警衛隊駐波特蘭的第142聯隊成為首個接收該型機的作戰單位。

該項目的計劃總採購量在項目週期內有所變化，從144架降至98架（出現在2025財年預算請求中）。空軍還將此次授標作為「戰爭部長」採購轉型原則的示例，稱一個整合談判團隊被授權將需要高層決策的問題上報，同時保持對成本、進度和飛機數量的問責。

F-15項目辦公室系統項目經理喬納森·瓦羅利上校在新聞稿中被引述稱，第7批次授標展示了當採購體系有目的地推進、對納稅人負責並專注於向作戰人員交付能力時所能實現的結果。他表示，這項工作在正確的時間彙集了正確的專業知識，取得了加強F-15EX項目並支持未來戰鬥機力量的成果。

據空軍介紹，此次授標維持了F-15EX的近期生產，同時空軍繼續評估該機的未來需求與採購策略。