以色列多家媒體10月4日報道稱，迪拜航空襲擊事件中被控砍傷機長、奪取飛機控制權的阿曼籍副機師哈馬米（Hamam Al-Hamami），在阿聯酋接受審訊時供述，他原本計劃駕駛客機撞向以色列本古裡安機場的航站樓。相關說法由新華社引述以色列媒體報道轉述。

以色列第12頻道的報道給出了這一計劃的時間安排：哈馬米選擇在客機飛至約旦上空時對機長動手，隨後打算讓飛機按正常航線繼續飛行，直到接近本古裡安機場、以軍戰機來不及實施攔截的時機，再駕機撞向航站樓。報道稱，受傷機長不惜代價打開駕駛艙門，最終挫敗了這一圖謀。

《耶路撒冷郵報》則引述一名以色列消息人士稱，哈馬米在審訊中表示，他在被迪拜航空錄用之前就已開始策劃襲擊。他研究過哪些航空公司運營飛往特拉維夫的航線，並嘗試應聘，最終被迪拜航空聘用。

路透社10月5日也引述一名匿名消息人士稱，哈馬米今年早些時候曾執飛另一趟前往特拉維夫的航班，當時他便企圖劫持客機並製造空難，但最終沒有下手。該消息人士稱，目前尚不清楚他在那趟航班上為何改變主意，但據信是因為他認識航班上的某人。

從已披露的信息看，這一事件的核心指向民航安保鏈條中的薄弱環節：一名通過正常招聘程序進入航空公司、並已多次執飛相關航線的人員，被指在飛行途中對機組動手並試圖控制飛機。以色列媒體披露的供述內容，主要來自審訊環節和匿名消息人士，具體細節仍有待更多獨立信源核實。

事件同時牽動多條地區線索。迪拜航空總部位於阿聯酋，涉事航班目的地為以色列特拉維夫，而阿聯酋與以色列在2020年實現關係正常化後，雙方民航往來明顯增加。此次事件後，阿聯酋方面已證實這是一起恐怖襲擊，澳大利亞警方也在調查該名副機長與澳洲是否存在關聯。對關注國防與反恐的讀者而言，後續值得跟蹤的方向包括：各國對機組人員的背景審查機制是否會調整，以及以色列與阿聯酋在航空安全情報共享上會否出現新的安排。