加拿大Seaspan船廠10月14日在北溫哥華廠區為“伊姆納留阿克”號（CCGS Imnaryuaq）舉行龍骨鋪設儀式。該船是加拿大海岸警衛隊未來的旗艦，也是加拿大迄今設計建造的最大極地破冰船。儀式現場聚集了政府官員、海岸警衛隊代表及超過2500名員工。
該船建造始於2025年4月，當時切割了首個極地船體分段的第一塊鋼板。據Seaspan介紹，該船具備PC2極地冰級能力，使其能夠比加拿大以往任何破冰船前往更北的海域、在更困難的冰況下作業、且持續作業時間更長。其任務範圍包括支援北方社區、開展科學研究以及響應海上突發事件，含搜救行動。
“作為一個北極國家，加拿大必須有能力在事關緊要的時間和地點宣示主權，”退伍軍人事務部長兼國防部副部長吉爾·麥克奈特在儀式上表示。“未來的‘伊姆納留阿克’號將強化北方社區、支持關鍵行動並加強科學研究。”
該船設計為在高北極地區自主運行，長158米、寬28米，設計排水量26036噸。艦上可容納100名人員，採用柴電推進、冰級方位推進系統，裝機功率47兆瓦。船上設有科學實驗室以支持包括氣候變化在內的研究，並設有一個月池，可從船體內部部署設備。設計還包括直升機飛行甲板和機庫、車輛車庫，併為未來無人駕駛航空器系統預留了空間。
“今天的龍骨鋪設是加拿大海岸警衛隊艦隊更新進程中的重要一步，也是我們與因紐特人持續夥伴關係的有意義體現，”國防部高級副部長兼加拿大海岸警衛隊專員凱文·布羅索表示。“‘伊姆納留阿克’號以因紐特地名和文化命名以示敬意，將成為一艘世界級破冰船，保護北極主權，並在未來世代為因紐特努南加特各地的加拿大人和社區服務。”
“伊姆納留阿克”號是Seaspan根據加拿大國家造船戰略設計建造的第七艘船。該公司的海岸警衛隊建造計劃包括最多21艘破冰船，其中最多16艘為多用途破冰船。Seaspan表示，該戰略下的供應鏈已擴展至800多家加拿大公司，合同總額超過30億加元。該公司稱，自2011年以來，其在該計劃下的工作已為加拿大GDP貢獻超過57億加元。
儀式由斯闊米什民族成員以雪松枝拂拭龍骨並唱誦祝福歌曲開場，這是海岸薩利什傳統淨化儀式的一部分。兩枚由斯闊米什和因紐特民族原住民藝術家設計圖案的硬幣被安放在船體附近，將在該船整個服役期內留存。
從軍事與安全視角看，這艘破冰船雖屬海岸警衛隊而非海軍，但其PC2冰級能力與高緯度自主運行設計，將提升加拿大在北極地區的持續存在與應急響應能力。北極航道與資源爭奪背景下，破冰船隊規模與性能直接關係到主權宣示、搜救覆蓋和科研支撐。加拿大國家造船戰略通過此類項目帶動本土供應鏈，800多家加拿大企業參與、合同額超30億加元，也反映出國防與海岸警衛隊採購對國內工業基礎的拉動作用。該船命名與儀式融入因紐特和原住民文化元素，體現加拿大在北方事務中對原住民夥伴關係的強調。