薩博（Saab）與通用原子航空系統公司（GA-ASI）在位於南加州的沙漠地平線飛行操作設施，使用MQ-9B遙控駕駛飛機搭載LoyalEye機載預警雷達完成了一次飛行測試，驗證了該雷達對空中目標的探測、跟蹤與分類能力。測試期間，相關方代表到場並實時觀摩了系統在代表性作戰場景中的表現。

LoyalEye雷達在MQ-9B上既可獨立運行，也能與有人駕駛的空中預警與控制（AEW C）飛機協同工作。該能力的設計目標是在需要長航時、廣域覆蓋並降低機組人員暴露風險的任務環境中，提供持續監視。薩博方面表示，此次飛行測試是無人空中預警能力發展中的一個重要節點。

薩博監視業務領域負責人卡爾-約翰·貝里霍爾姆稱，LoyalEye旨在補充現有AEW C解決方案，提供額外的靈活性與持續性，此次飛行在代表性作戰場景中驗證了該能力。GA-ASI總裁大衛·R·亞歷山大則表示，這是該公司執行的最受期待的飛行測試之一，全球客戶對MQ-9B的預警能力興趣極高。

從技術路徑看，將預警雷達集成到長航時無人機上，意味著空中預警不再完全依賴大型有人預警機。無人平台可在爭議空域或高風險區域維持更長時間的雷達覆蓋，同時避免機組人員直接暴露。不過，這種模式也面臨挑戰：無人機的載荷與供電能力、雷達數據處理與回傳鏈路、以及與其他空中平台的協同融合，都是實際部署前需要解決的問題。

此次測試的MQ-9B本身是一款多用途中空長航時無人機，已發展出海上監視等型號。為其增加空中預警角色，反映出無人機任務譜系正從偵察打擊向更復雜的戰場管理功能延伸。LoyalEye作為一款可獨立或協同作業的雷達系統，其後續集成進度與用戶興趣，值得持續關注。