美國英格爾斯造船廠於2026年11月3日宣佈，首艘Flight II型聖安東尼奧級兩棲運輸艦“哈里斯堡”號（LPD-30）已於10月30日完成船廠海試。這是該批次首艦在交付前的重要節點，測試內容包括推進、轉向、通信以及艦控、任務和作戰系統。

按照美國海軍的採購流程，船廠海試之後還需進行驗收海試，通過後即可交付。英格爾斯方面表示，該艦計劃於今年晚些時候交付美國海軍。英格爾斯造船廠兩棲艦項目負責人斯蒂芬·亞諾夫斯基在聲明中稱，此次海試是向艦隊交付該艦的關鍵一步，也體現了造船工人的工作質量。

“哈里斯堡”號於2024年10月下水，距今約兩年。該艦是英格爾斯造船廠位於密西西比州帕斯卡古拉船廠在建的三艘Flight II型聖安東尼奧級艦中的首艦。同廠還在建造“匹茲堡”號（LPD-31）和“費城”號（LPD-32），並計劃建造“特拉維斯·馬尼恩”號（LPD-33）及後續兩艘同型艦。

Flight II型是聖安東尼奧級的兩棲運輸艦改進批次，主要用於運送海軍陸戰隊人員、裝備和物資，並支持兩棲作戰任務。與早期批次相比，Flight II型在設計和成本上有所調整，但具體技術細節並未在此次報道中披露。

值得關注的是，LPD-33至LPD-35以及“美國”級大甲板兩棲攻擊艦“赫爾曼德省”號（LHA-10）被納入美國海軍與HII之間一份價值96億美元的多年度合同。據USNI News此前報道，若計入政府提供的設備，總成本約為115億美元。該合同是在五角大樓對Flight II型LPD的能力和成本進行研究、且此前兩棲艦採購一度暫停之後達成的。

從艦隊結構看，聖安東尼奧級兩棲運輸艦是美國海軍兩棲戒備群和海軍陸戰隊遠征單元的重要平台，承擔人員投送、指揮控制和後勤支援等任務。Flight II型的建造進度和成本控制，將影響美國海軍兩棲艦隊的規模與更新節奏。此次“哈里斯堡”號完成船廠海試，意味著該批次首艦向交付邁出實質性一步，但後續驗收海試結果和交付時間仍待觀察。