埃塞俄比亚总理阿比·艾哈迈德10月28日通过社交媒体宣布，该国已接收首批12架俄罗斯苏-35战斗机，交付时间比双方此前约定的进度提前了一年。阿比还表示，埃塞俄比亚将再接收4套S-400远程防空系统，但他没有透露合同金额、具体条款以及S-400的交付时间表。

阿比称，这批战机是根据埃塞俄比亚与俄罗斯政府早先达成的协议交付的，并对俄罗斯总统普京促成提前交付表示感谢。相关消息由埃塞俄比亚方面媒体报道后，经防务媒体转述。阿比在声明中将这笔采购描述为对埃塞俄比亚国防力量的重大提升，并称这使埃塞俄比亚在撒哈拉以南非洲国家中处于领先位置。

宣布这一消息时，阿比正在俄罗斯出席第三届俄罗斯-非洲峰会。据埃塞俄比亚国家广播机构报道，他在访俄期间出席了战机的正式交接仪式。

从装备定位看，苏-35是俄罗斯在苏-57之后对外出口的最先进战斗机，为单座双发多用途平台，兼顾空战与对地攻击，配备推力矢量发动机和远程雷达。制造商苏霍伊将其称为“4++代”战机，即深度升级的第四代设计，但不具备第五代战斗机的隐身特征。S-400则是远程地对空导弹系统，用于拦截飞机和部分导弹，一套作战单元通常包括雷达、指挥所和多部发射车。

埃塞俄比亚对苏-35的兴趣早在一年前就已浮现。2025年10月，一个名为“黑镜”的黑客组织公布了俄罗斯国家技术集团（Rostec）的内部文件，其中列出埃塞俄比亚签署了6架苏-35的合同，同时还有伊朗和阿尔及利亚的更大规模订单。当时俄罗斯国家技术集团和埃塞俄比亚政府均未置评。此次阿比宣布的12架是泄露文件数量的两倍，而他称其为“首批”十二架，暗示后续可能还有更多，但他没有说明埃塞俄比亚总共订购了多少架。

这批新战机将加入一支使用俄制苏霍伊战机已超过25年的空军。埃塞俄比亚在上世纪90年代末接收了苏-27，并在1998年至2000年与厄立特里亚的边境战争中使用过这些战机。2024年1月，埃塞俄比亚又列装了苏-30K战斗机，据信这批飞机原为印度空军建造，同期还引入了土耳其的“阿金奇”无人机。

在出口方面，苏-35的用户并不多。中国在2016年至2018年间接收了24架，阿尔及利亚于2025年3月接收首批。S-400则已在中国、印度和土耳其服役，其中土耳其的采购导致美国在2020年依据一项针对与俄罗斯重大军售交易的法律，对土耳其国防采购机构实施制裁。

地区安全层面，埃塞俄比亚与厄立特里亚今年紧张关系有所上升，俄罗斯已提出愿主办两国之间的会谈。阿比表示，新装备将使埃塞俄比亚能够威慑侵略并支持地区稳定。从军事观察角度看，苏-35与S-400的组合若最终到位，将显著改变东非地区的空中攻防平衡，但S-400的交付节奏、配套训练与后勤保障能否同步，仍是影响实际形成战斗力的关键变量。