埃塞俄比亞總理阿比·艾哈邁德10月28日通過社交媒體宣佈，該國已接收首批12架俄羅斯蘇-35戰鬥機，交付時間比雙方此前約定的進度提前了一年。阿比還表示，埃塞俄比亞將再接收4套S-400遠程防空系統，但他沒有透露合同金額、具體條款以及S-400的交付時間表。

阿比稱，這批戰機是根據埃塞俄比亞與俄羅斯政府早先達成的協議交付的，並對俄羅斯總統普京促成提前交付表示感謝。相關消息由埃塞俄比亞方面媒體報道後，經防務媒體轉述。阿比在聲明中將這筆採購描述為對埃塞俄比亞國防力量的重大提升，並稱這使埃塞俄比亞在撒哈拉以南非洲國家中處於領先位置。

宣佈這一消息時，阿比正在俄羅斯出席第三屆俄羅斯-非洲峰會。據埃塞俄比亞國家廣播機構報道，他在訪俄期間出席了戰機的正式交接儀式。

從裝備定位看，蘇-35是俄羅斯在蘇-57之後對外出口的最先進戰鬥機，為單座雙發多用途平台，兼顧空戰與對地攻擊，配備推力矢量發動機和遠程雷達。製造商蘇霍伊將其稱為“4++代”戰機，即深度升級的第四代設計，但不具備第五代戰鬥機的隱身特徵。S-400則是遠程地對空導彈系統，用於攔截飛機和部分導彈，一套作戰單元通常包括雷達、指揮所和多部發射車。

埃塞俄比亞對蘇-35的興趣早在一年前就已浮現。2025年10月，一個名為“黑鏡”的黑客組織公佈了俄羅斯國家技術集團（Rostec）的內部文件，其中列出埃塞俄比亞簽署了6架蘇-35的合同，同時還有伊朗和阿爾及利亞的更大規模訂單。當時俄羅斯國家技術集團和埃塞俄比亞政府均未置評。此次阿比宣佈的12架是洩露文件數量的兩倍，而他稱其為“首批”十二架，暗示後續可能還有更多，但他沒有說明埃塞俄比亞總共訂購了多少架。

這批新戰機將加入一支使用俄製蘇霍伊戰機已超過25年的空軍。埃塞俄比亞在上世紀90年代末接收了蘇-27，並在1998年至2000年與厄立特里亞的邊境戰爭中使用過這些戰機。2024年1月，埃塞俄比亞又列裝了蘇-30K戰鬥機，據信這批飛機原為印度空軍建造，同期還引入了土耳其的“阿金奇”無人機。

在出口方面，蘇-35的用戶並不多。中國在2016年至2018年間接收了24架，阿爾及利亞於2025年3月接收首批。S-400則已在中國、印度和土耳其服役，其中土耳其的採購導致美國在2020年依據一項針對與俄羅斯重大軍售交易的法律，對土耳其國防採購機構實施制裁。

地區安全層面，埃塞俄比亞與厄立特里亞今年緊張關係有所上升，俄羅斯已提出願主辦兩國之間的會談。阿比表示，新裝備將使埃塞俄比亞能夠威懾侵略並支持地區穩定。從軍事觀察角度看，蘇-35與S-400的組合若最終到位，將顯著改變東非地區的空中攻防平衡，但S-400的交付節奏、配套訓練與後勤保障能否同步，仍是影響實際形成戰鬥力的關鍵變量。