美國空軍於 2026 年 7 月 8 日授予諾斯羅普·格魯曼公司一份價值 6043.8241 萬美元 的合同，用於開發一種名為 ODIN（光學探測與識別節點）的增強型傳感器。該傳感器是 LAIRCM（大型飛機紅外對抗）系統的組成部分，旨在提升軍用運輸機、加油機等大型飛機對紅外製導導彈的防禦能力。
LAIRCM 系統已在美國空軍及其他軍種中廣泛部署超過二十年，其核心原理並非物理摧毀來襲導彈，而是通過被動紅外傳感器探測導彈發射時尾焰的熱信號，隨後發射高能激光束直接照射並致盲導彈的導引頭，使其失去對飛機熱信號的追蹤。該系統目前安裝在超過 1500 架 飛機上，涵蓋 80 多種 平臺，包括 C-17 運輸機、C-5 運輸機、C-130J 運輸機、KC-46 空中加油機以及 CV-22 傾轉旋翼機等。
本次合同專門針對傳感器部分進行升級，而非激光干擾組件。根據美國空軍的合同公告，ODIN 作為一種增強型傳感器，旨在提升 LAIRCM 系統探測和識別來襲威脅的速度與準確性。這一改進至關重要，因為從導彈發射到擊中飛機的時間窗口極為短暫，更快的探測速度能為後續的激光干擾爭取寶貴的反應時間，並減少因陽光反射等環境因素導致的虛警。
該合同為單一來源採購，相關工作將在諾斯羅普·格魯曼位於伊利諾伊州羅靈梅多斯的工廠進行，預計持續至 2029 年 4 月 30 日，資金來自 2026 財年的研發、測試與評估預算。諾斯羅普·格魯曼自上世紀 90 年代 LAIRCM 系統研發之初便參與其中，並持續進行升級。此前，該公司在 2021 年獲得一份價值 1.46 億美元的合同，用於在更多固定翼和旋翼飛機上安裝該系統；2024 年又獲得一份 1650 萬美元的後續安裝合同；2023 年還獲得美國海軍一份價值 9610 萬美元的合同，涵蓋 LAIRCM 硬件及安裝支持。
MANPADS（便攜式防空系統）技術自 LAIRCM 系統誕生以來已在全球範圍內顯著擴散，成為美軍在衝突地區或不穩定空域執行運輸、醫療後送等任務時面臨的持續威脅。隨著新一代紅外製導導彈在探測規避和反干擾能力上的提升，美軍與承包商之間圍繞飛機生存能力的“技術競賽”仍在繼續。此次 ODIN 傳感器的開發，正是美軍為應對這一演變中的威脅而採取的最新舉措。