韓國將大幅提升其機載電子戰能力，已確定採購兩架基於龐巴迪Global 6500公務機的專用電子戰平臺。加拿大龐巴迪防務公司近日宣佈，其Global 6500被韓國選中用於第二個特殊任務飛機項目。這兩架飛機將由大韓航空改裝為防區外干擾機（SOJ），主要任務是在安全距離外干擾和破壞敵方的電磁信號，包括雷達、通信和指揮網絡。

該項目是韓國“Block I電子戰系統發展項目”的核心部分。韓國國防採辦計劃管理局（DAPA）於2025年4月批准了該計劃，為該項目在2034年前劃撥約12億美元資金。韓國空軍此前已訂購了四架基於同型平臺的預警機（AEW&C），此次新增的電子戰飛機將與預警機形成互補，構建更完整的空中任務體系。

在競標過程中，韓國兩大航空防務巨頭——韓國航空航天工業公司（KAI）和大韓航空——均提交了方案。KAI與韓華系統公司合作，最初也基於Global 6500平臺設計；而大韓航空則與LIG Nex1聯手，曾有報道稱其最初提議使用灣流G550平臺。但最終，大韓航空的方案在DAPA的評估中“得分更高”，勝出的關鍵因素包括電子戰設備技術和機身集成能力。DAPA此前曾表示，韓國空軍需要四架能夠在危機時刻“癱瘓敵方防空網絡和無線指揮通信系統”的飛機。

龐巴迪Global 6500平臺因其高空飛行性能和較大的有效載荷而受到多國軍方青睞。高空飛行能力為傳感器提供了更遠的視線距離，使飛機和操作人員能遠離敵方防空系統的威脅。該平臺已在多國承擔特殊任務，例如瑞典的GlobalEye預警機、德國空軍的PEGASUS信號情報飛機，以及美國空軍的E-11A戰場機載通信節點和美國陸軍的下一代情報蒐集飛機HADES。

防區外干擾機在現代空戰中的作用日益凸顯。隨著高端、遠程防空系統的擴散，在敵方火力範圍外實施電子壓制成為關鍵能力。這類平臺通常通過遠程欺騙和噪聲干擾，壓制敵方防空雷達、破壞指揮控制網絡、干擾通信，從而為己方攻擊機群開闢安全通道。美國空軍已引入EA-37B“羅盤呼叫”作為新一代防區外電子攻擊平臺，土耳其也基於Global 6000平臺開發了HAVA SOJ項目。

韓國此次採購標誌著其成為最新一個大力投資防區外電子戰能力的國家。大韓航空在重型飛機維護、軍用飛機升級和無人機開發方面經驗豐富，而合作伙伴LIG Nex1則為韓國KF-21戰鬥機、軍艦、潛艇和偵察機開發了先進的電子戰系統。雖然龐巴迪目前確認提供兩架飛機，但未來不排除追加採購的可能性。