美國海軍歷史上最昂貴的戰艦項目之一——朱姆沃爾特級驅逐艦，被廣泛視為一個重大失敗。該級艦最初是美軍冷戰後最雄心勃勃的項目之一，計劃建造32艘，旨在成為一種全新的對地攻擊戰艦，融合了降低雷達信號、全電推進以及兩門155毫米先進艦炮系統（AGS） 等超前設計。美國海軍曾相信，朱姆沃爾特級將徹底改變海戰模式。

然而，這一願景並未實現。隨著成本失控，計劃建造數量從32艘縮減至24艘、7艘，最終在歷經20年後，僅建成3艘。該項目的總成本約為270億美元，其中研發費用超過100億美元，採購成本超過130億美元。若將研發成本攤入僅有的3艘艦艇，單艘全壽命成本高達約95億美元，這使得朱姆沃爾特級成為有史以來最昂貴的水面作戰艦艇之一。

這一成本水平引發了巨大爭議。作為對比，美軍現役主力阿利·伯克級Flight III型驅逐艦的造價約為26億美元，而問題纏身的星座級護衛艦造價約為15億美元。更直觀的比較是，最新的傑拉爾德·R·福特級航母首艦造價為130億美元。一艘驅逐艦的成本接近一艘超級航母，而其作戰效能遠未達到設計預期。

朱姆沃爾特級的核心問題在於其主戰武器——155毫米先進艦炮系統（AGS）。問題並非出在火炮本身，而是為其配套的專用彈藥遠程對地攻擊炮彈（LRLAP）。在計劃採購數十艘艦艇時，LRLAP的單價尚可接受。但當採購量驟降至僅3艘後，生產規模急劇萎縮，導致每枚炮彈的成本飆升至近100萬美元。最終，美國海軍不得不取消LRLAP的採購計劃，這意味著3艘艦上裝備的6門主炮因無彈可用，從未具備實戰能力。

面對這一僵局，美國海軍並未放棄，而是選擇為朱姆沃爾特級進行升級改造。原有的AGS系統被拆除，取而代之的是4個大型導彈發射管。每個發射管可攜帶3枚常規快速打擊（CPS）高超音速導彈，使每艘艦擁有12枚高超音速導彈的打擊能力。海軍希望藉此讓朱姆沃爾特級在現代戰場上重新發揮作用，適應遠程精確打擊的需求。

然而，這一方案同樣面臨質疑。有分析指出，即便將全部3艘朱姆沃爾特級部署到爭議區域，其總共36枚高超音速導彈的打擊能力相對有限。更重要的是，這些導彈無法在海上進行再裝填，一次發射後即失去主要作戰能力。相比之下，美軍現役較老的提康德羅加級巡洋艦擁有122個Mk 41垂直髮射系統（VLS）單元，可混裝戰斧巡航導彈、標準系列防空導彈等多種彈藥；而阿利·伯克級驅逐艦也擁有90至96個VLS單元。這些傳統艦艇在火力持續性上具有明顯優勢。