芬蘭國有防務企業 Patria 已在其位於 Jämsä 鎮（赫爾辛基以北約220公里）的工廠啟動 F-35 Lightning II 隱身戰鬥機的 前機身 與 F135發動機 組裝工作，成為洛克希德·馬丁在美國之外的首個前機身製造合作伙伴。這一里程碑使芬蘭躋身極少數能生產該型戰機核心結構件的非美國國家行列。

前機身是F-35的機鼻段，容納駕駛艙、彈射座椅以及密集的傳感器與航電設備集群，直接支撐該機著名的態勢感知系統。Patria於2026年3月初開始在 Halli 升級後的生產設施中製造前機身，同年春季開始生產起落架艙門。這些部件將跨越大西洋運往洛克希德·馬丁位於得克薩斯州 沃斯堡 的總裝線，供全球客戶訂購的F-35使用。

這一工業合作安排源於芬蘭2021年12月選定 F-35A 作為其 HX戰鬥機項目 獲勝機型，以替換1992年採購的 F/A-18“大黃蜂” 機隊。芬蘭共承諾採購 64架 F-35A。根據作為工業參與協議一部分簽署的框架合同，Patria將在 2026年至2042年 間生產總計 400套 前機身和起落架艙門組件，不僅用於芬蘭自用戰機，也供應洛克希德·馬丁的全球供應鏈。這種由夥伴國本土工業製造通用結構件、而非僅供應本國戰機的模式，是F-35項目分散生產風險的典型做法。

Patria銷售與營銷執行副總裁兼F-35項目首席項目官 Petri Hepola 表示：“項目所有參與方的良好合作確保了在長期規劃後，我們現在能夠啟動生產。”他稱當前產能爬坡是多年基礎工作的回報。

除機身部件外，Patria還在 諾基亞（Nokia）鎮的 Linnavuori 新建了設施，專門用於組裝 F135發動機——該發動機由普惠公司設計，加力推力約191千牛（43000磅），是量產中最強大的戰鬥機發動機之一。新設施按照美國政府與普惠公司對敏感發動機技術處理的安全要求建造，反映了華盛頓對F-35相關製造知識出口的嚴格控制。Hepola表示：“我們的目標是在2026年內交付首批完成的發動機。”Patria還簽約負責芬蘭F-35機隊全壽命週期的發動機維護與大修，預計服務窗口將延續至 2060年代。

Patria此前曾為芬蘭“大黃蜂”機隊生產通用電氣發動機，並在過去三十年間積累了戰鬥機結構修理、壽命升級與深度維護經驗。Hepola補充道：“三十年來，我們建立了戰鬥機領域一流的技術專長。當然，F-35項目要求我們學習許多新內容，包括前機身生產和發動機組裝。我們從洛克希德·馬丁和普惠獲得了大量技術支持。”

芬蘭空軍的F-35A訓練也已展開。2026年4月，一名芬蘭飛行員在阿肯色州 史密斯堡的埃賓空軍國民警衛隊基地 完成了該國首個F-35A架次飛行。