美國空軍“協同作戰飛機”（CCA）項目增量2階段正加速推進，最多可能有6款設計方案在明年進入原型製造階段。空軍戰鬥機項目採購執行官蒂莫西·赫爾弗裡奇上校7月22日在俄亥俄州代頓市舉行的“生命週期工業日”會議上向媒體透露了這一信息。

赫爾弗裡奇表示，當前正在執行的概念細化合同預計還需約10個月完成，到2027年5月左右，空軍期望獲得經過優化的設計屬性以及多個封閉式概念設計方案。“我們瞄準的目標是大約6個方案，但最終結果將視情況而定。”他說。

2025年12月，美國空軍宣佈已有9家公司獲得增量2階段的概念細化合同，另有11家公司仍保留資格參與後續階段的競爭。增量2的競爭架構與增量1類似，可能選擇多家承包商進入原型製造階段。這種多來源競爭策略旨在通過不同方案的並行開發，讓空軍在最終選定生產型號前能夠充分評估各種技術路線。

回顧增量1階段，2024年空軍最初資助了波音、洛克希德·馬丁、諾斯羅普·格魯曼、安杜里爾和通用原子能5家公司的方案，但最終僅選擇安杜里爾和通用原子能兩家進入原型製造並啟動生產。諾斯羅普·格魯曼主要自籌資金開發的CCA原型雖獲得了空軍編號並具備增量1參與資格，但未贏得生產合同。

赫爾弗裡奇強調，增量2將繼續在所有階段最大化競爭力度，不排除有未參與概念細化的新企業後來加入。“我們必須儘快最大化學習效果。”他說。

就在本週，安杜里爾公司在代頓市郊的俄亥俄州里肯巴克機場附近工廠揭幕了首架量產型“狂怒”CCA。美國空軍此前已在使用一架“狂怒”原型機和通用原子能公司的“暗夜之矛”CCA進行實驗。空軍官員在7月22日的新聞稿中表示，這些CCA近期已參與在內華達州克里奇空軍基地舉行的多日“敏捷戰鬥運用”演習。實驗作戰部隊指揮官馬修·延森中校在新聞稿中說：“這次演習旨在將系統交到作戰人員手中。我們專注於在傳統測試環境之外運行CCA，以便持續學習、反饋並快速迭代。”